2023 年，燃油車與新能源車各有優(yōu)劣。燃油車技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定，極端環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加油便捷，滿油續(xù)航輕松突破 800km 且二手車殘值率高；但它熱效率低，能耗大，保養(yǎng)費(fèi)用高，還會(huì)直接排放污染物。新能源車電機(jī)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)快，充電費(fèi)用低，保養(yǎng)項(xiàng)目少，行駛零碳排放，智能座艙等配置豐富；然而存在極速受限、電池衰減更換費(fèi)用高、續(xù)航受季節(jié)影響大以及充電樁布局不均等問題 。

從性能表現(xiàn)來看，燃油車的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)歷經(jīng)多年發(fā)展，已然成熟。在高速巡航時(shí)，燃油車能夠保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，并且相比新能源車，高速行駛時(shí)能耗更加穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)像新能源車那樣高速能耗驟增的情況。而且燃油車在極端環(huán)境下，如極寒、極熱條件下的適應(yīng)性也更為出色。反觀新能源車，電機(jī)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)速度極快，0 - 100km/h加速常常優(yōu)于同級(jí)別燃油車，能量轉(zhuǎn)化效率超90%，行駛過程中沒有換擋頓挫感，給駕駛者帶來平順的駕駛體驗(yàn)。不過，新能源車的極速通常會(huì)受到一定限制，而且在底盤調(diào)校方面，相比一些豪華燃油車還有提升空間。

在使用成本與便利性上，燃油車加油十分便捷，全國(guó)超11萬(wàn)座加油站覆蓋范圍極廣，5分鐘左右就能完成加油，輕松補(bǔ)能500km。但燃油車年均油費(fèi)支出較高，保養(yǎng)費(fèi)用也在2000 - 4000元/年左右。新能源車充電費(fèi)用僅為油費(fèi)的1/4 - 1/3，保養(yǎng)項(xiàng)目減少70%，年均維護(hù)成本低至500 - 800元。只是充電樁布局存在不均的問題，而且充電時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。

環(huán)保層面，燃油車直接排放二氧化碳等污染物，與碳中和趨勢(shì)相悖，不過國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)車型污染物排放量較十年前已下降90%。新能源車行駛過程零碳排放，但電力來源的環(huán)保性以及電池回收體系尚不完善等問題也不容忽視。

總之，2023年的燃油車和新能源車各有長(zhǎng)短。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合自身的實(shí)際需求、使用場(chǎng)景以及預(yù)算等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇 。