燃油車日益嚴格的排放標準對老爺車的使用產生諸多影響。老爺車機械結構陳舊，發(fā)動機燃燒效率低，尾氣排放往往難以達到嚴格標準，這使得其合法上路變得困難，可能面臨上牌受限、年檢不通過等問題。而且，排放標準升級會導致舊排放標準二手車收購和流通渠道收窄，老爺車的市場需求下滑。不過，已上牌的老爺車若能通過尾氣改造等達到要求，仍可正常使用 。

在收購與流通領域，老爺車遭受的沖擊頗為顯著。由于排放標準日益嚴苛，舊排放標準的二手車收購和流通渠道大幅收窄。很多二手車商為了降低風險，減少甚至不再收購老爺車。在部分地區(qū)，老爺車因不符合現(xiàn)行排放標準，上牌之路也變得異常艱難，這直接限制了老爺車的流通范圍，讓它們的市場活力大打折扣。

價格層面，老爺車也未能幸免。隨著排放標準的升級，限遷政策的實施，老爺車的價格波動明顯且呈下降趨勢。相較于符合新標準的車輛，老爺車的貶值速度加快。不同排放標準車型的價格降幅存在差異，那些尾氣排放難以達標的老爺車，價格更是一落千丈。

從市場需求來看，消費者的選擇傾向也發(fā)生了改變。如今，符合新標準的車輛憑借環(huán)保優(yōu)勢更受青睞，老爺車因尾氣排放問題，需求持續(xù)下滑。這使得老爺車逐漸從大眾的日常出行選擇中淡出，更多地成為收藏愛好者的“囊中物”。

不過，對于已上牌的老爺車來說，在年檢環(huán)節(jié)通常按老標準執(zhí)行，只要能順利通過尾氣排放檢測等項目，依然能夠正常使用。這給老爺車愛好者們保留了一絲希望，他們可以通過精心維護和必要的升級改造，讓心愛的老爺車繼續(xù)馳騁在路上。

綜上所述，日益嚴格的排放標準給老爺車的使用帶來了諸多挑戰(zhàn)，在收購流通、價格和市場需求等方面都造成了不小的沖擊。盡管已上牌老爺車在年檢上有一定“優(yōu)待”，但整體而言，老爺車的使用空間和范圍被大大壓縮，未來需在滿足法規(guī)要求的前提下尋求新的發(fā)展與生存之道 。