新能源代步車的后期維修成本通常不算高。在保養(yǎng)費用上，電費支出相比燃油費用要低很多，保險費和普通汽車相差不大。而且保養(yǎng)項目較為簡單，無需更換機油等，常規(guī)保養(yǎng)一次多數(shù)車型 500 元左右，一年花費 1000 元以內(nèi)基本能搞定。盡管最終換電池費用可能較高，但多在 5 - 6 年后，且隨著電池技術(shù)發(fā)展，其價格逐漸下降，整體來看后期維修成本有一定優(yōu)勢 。

在電費支出方面，新能源代步車有著明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。若使用公共充電樁，一年行駛一定里程花費大概在5700元左右；要是安裝家用充電樁，費用則能控制在3072元上下。假設(shè)平均電價0.6元/度，每行駛五公里消耗一度電，一年行駛2萬公里電費約1200元，平均每月僅100元，這和燃油車的油費相比，節(jié)省了不少開支。

保險費用上，純電動汽車相比燃油車更具性價比，兩者相差約800元。在保養(yǎng)項目中，新能源代步車無需更換機油、三濾、火花塞等，剎車片也無需頻繁更換。像雨刷器、冷卻液等雖需定期更換，但總體成本不算高。其保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬公里，每次保養(yǎng)費用約500元，工時費約1000元，易損件一年更換費用約2000元。

不同類型的新能源代步車，后期維修成本也存在差異。純電動汽車無需機油、三濾更換，日常以檢查高壓電氣部件為主，6萬公里保養(yǎng)費用僅1300余元，三年總維護(hù)成本約2000元。而混合動力新能源車由于部件復(fù)雜、電池更換費用高等原因，三年總維護(hù)費用約6000元。

綜上所述，新能源代步車后期維修成本整體較為親民。它在電費、保養(yǎng)項目等方面的花費相對較低，即便電池更換可能是一筆不小的開支，但隨著技術(shù)發(fā)展成本也在降低。不同類型的新能源代步車雖有成本差異，但總體而言，相比傳統(tǒng)燃油車，在后期維修成本上有著較大的競爭力，是經(jīng)濟(jì)實用的出行選擇。