封閉電動(dòng)四輪車的批發(fā)價(jià)格會(huì)隨季節(jié)變化。春季3、4月，天氣轉(zhuǎn)暖，需求降低，廠家為回籠資金而降價(jià)；夏季7至9月是銷售淡季，商家為處理庫(kù)存推出促銷活動(dòng)。秋季展會(huì)結(jié)束后，經(jīng)銷商為清理舊庫(kù)存給出較大折扣。冬季雖部分時(shí)段是旺季，但也有不少時(shí)候是淡季，經(jīng)銷商為增加銷量、清理庫(kù)存會(huì)加大優(yōu)惠力度 。各季節(jié)因供需和商家策略不同，價(jià)格也有所波動(dòng)。

在春季，3、4月間天氣逐漸暖和，人們出行對(duì)于封閉式電動(dòng)四輪車的依賴程度降低，需求減少。廠家為了能盡快回籠資金，維持生產(chǎn)周轉(zhuǎn)，往往會(huì)降低批發(fā)價(jià)格。這時(shí)候?qū)τ谝恍┯胁少?gòu)意向的商家來說，是個(gè)不錯(cuò)的囤貨時(shí)機(jī)。

夏季的7至9月，天氣炎熱，消費(fèi)者的購(gòu)車熱情不高，屬于銷售淡季。商家為了避免庫(kù)存積壓，會(huì)積極開展促銷活動(dòng)，從廠家拿到的批發(fā)價(jià)也會(huì)相應(yīng)降低。此時(shí)的市場(chǎng)上，優(yōu)惠信息層出不窮，為的就是吸引更多顧客，提高銷售量。

秋季8月底至9月初展會(huì)結(jié)束后，大量新車型即將上市，經(jīng)銷商為了給新車騰出空間，清理舊庫(kù)存，會(huì)以較大的折扣來批發(fā)車輛。那些無法返廠的舊車，更是會(huì)低價(jià)處理。這無疑為采購(gòu)商提供了以低價(jià)購(gòu)入的機(jī)會(huì)。

冬季雖然在某些時(shí)段屬于旺季，但也有淡季階段。經(jīng)銷商為了增加銷量、清理庫(kù)存，會(huì)加大優(yōu)惠力度。特別是11月至12月，很多地區(qū)為了去庫(kù)存，不僅降價(jià)促銷，還可能推出以舊換新補(bǔ)貼等活動(dòng)。

總的來說，封閉電動(dòng)四輪車的批發(fā)價(jià)格確實(shí)會(huì)隨季節(jié)變化而波動(dòng)。不同季節(jié)因市場(chǎng)需求、庫(kù)存壓力等因素，呈現(xiàn)出不同的價(jià)格態(tài)勢(shì)。采購(gòu)商如果能把握好這些季節(jié)變化規(guī)律，就能在合適的時(shí)機(jī)拿到更優(yōu)惠的批發(fā)價(jià)格。