進口四輪老年代步電動車價格比國產(chǎn)的貴多少并無固定數(shù)值，會因品牌、配置等多種因素而產(chǎn)生不同差異。一般情況下，進口車整體價格偏高，比如同一款老年代步車，國產(chǎn)11280元，日產(chǎn)約19980元，差價近8700元 。但也有價格較低的進口車型，像日本部分車型只需三四千元。國產(chǎn)四輪老年代步電動車價格區(qū)間跨度同樣較大，從一千多元到二十萬元都有。

國產(chǎn)的不含電池簡易電動車批發(fā)價在1200 - 1300元，腳踏電動車批發(fā)價約1500 - 1800元。而家用型的價格下限通常在28000元以內(nèi)，上限卻能達到200000元。像眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元 ，康迪小型電動車補貼起步價約4.98萬元，不同品牌和款式之間價格差異明顯。

進口四輪老年代步電動車的價格分布同樣廣泛。日本進口的斯維馳高端老人小型電動四輪家用殘疾人助力車約4578.2元，德國工藝品牌奧刻C1從4799元起，美國進口的舒樂適S3121老年代步車則達到16800元。甚至還有價格更高的，比如美國Club Car Tempo 2 + 2四座電動車高爾夫球車起批價約66830元加2000元物流費。這表明進口車不僅整體價格偏高，其內(nèi)部價格差距也不容小覷。

從整體產(chǎn)業(yè)角度看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，供應(yīng)鏈體系完善，生產(chǎn)規(guī)模大，市場廣闊，使得國產(chǎn)四輪電動車在成本控制上更具優(yōu)勢。而進口車型，有的因注重質(zhì)量性能，有的因關(guān)稅、運輸?shù)瘸杀疽蛩?，?dǎo)致價格相對較高。所以，消費者在選擇時，不能僅關(guān)注價格差異，還需綜合考慮品牌口碑、產(chǎn)品質(zhì)量、實際需求等多方面要素，才能挑選到適合自己的車型。