四輪電動(dòng)車充一次電的費(fèi)用比燃油車加油費(fèi)用低很多。這是由于二者能源成本不同，且車輛能耗也有差異。以常見(jiàn)緊湊型車為例，新能源汽車谷時(shí)充電百公里費(fèi)用6.3元，峰時(shí)充電百公里費(fèi)用12.6元，而燃油汽車百公里費(fèi)用達(dá)56元。再假設(shè)電費(fèi)1元/千瓦時(shí)、油費(fèi)7元/升，電車每公里耗電0.15千瓦時(shí)，油車每公里耗油8升，行駛相同里程，費(fèi)用差距十分明顯?？梢?jiàn)，電動(dòng)車在能源花費(fèi)上優(yōu)勢(shì)顯著 。

具體來(lái)看，四輪電動(dòng)車的充電費(fèi)用受電池規(guī)格、電價(jià)以及充電場(chǎng)景等因素影響。常見(jiàn)的48V 20AH電動(dòng)車充一次電大約1度電，60V 20AH則約1.26度電。若按家用電價(jià)每度0.5元左右計(jì)算，48V電動(dòng)車充滿一次電需0.3到0.6元，60V的費(fèi)用約0.7到1.2元。要是配備150安時(shí)、12伏的五塊電瓶，一次充電大概需七度電，按每度電平均六毛錢計(jì)算，花費(fèi)4.2元。

而燃油車加油費(fèi)用主要取決于油價(jià)和車輛油耗。不同車型油耗不同，油價(jià)也會(huì)有波動(dòng)，但總體而言，相比電動(dòng)車的充電花費(fèi)要高得多。就像有人2024年油車開(kāi)了5000公里花費(fèi)4000元，電車開(kāi)了12793公里卻僅花費(fèi)570元，差距一目了然。

再以一年開(kāi)1萬(wàn)公里為例，假設(shè)上述的電耗和油耗情況不變，電車電費(fèi)1500元，油車油費(fèi)5600元，差值高達(dá)4100元。雖然電費(fèi)和油價(jià)會(huì)有所波動(dòng)，車輛的能效以及后續(xù)維護(hù)成本也不盡相同，但從整體上看，四輪電動(dòng)車充一次電的費(fèi)用相較于燃油車加油費(fèi)用，有著較大幅度的降低，其在能源成本方面的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出，這也是眾多消費(fèi)者選擇電動(dòng)車的重要原因之一。