何小鵬在回應(yīng)汽車名稱相關(guān)問題時(shí)提到了多個(gè)因素。

首先是名稱的選擇，小鵬汽車最早叫“橙子汽車”，但因好名字被占用，“小鵬汽車”這一名稱有空缺。當(dāng)時(shí)何小鵬有顧慮，與家人商量后反對，認(rèn)為作為投資人不應(yīng)過度參與。但他想到汽車工業(yè)史上，國外很多品牌用對企業(yè)和產(chǎn)品有貢獻(xiàn)的人名命名，比如豐田、本田、福特等，覺得中國品牌也可以這樣做，于是說服自己和家人。

其次，何小鵬認(rèn)為產(chǎn)品實(shí)力是決定品牌高低的終極因素，而非單純的名字。一個(gè)響亮的品牌名是加分項(xiàng)，但核心在于過硬的技術(shù)研發(fā)、高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)和良好的服務(wù)體系。從長遠(yuǎn)看，企業(yè)的發(fā)展更依賴產(chǎn)品、服務(wù)和理念價(jià)值觀在市場大眾心中的認(rèn)知和定位。

何小鵬還表示，只要在產(chǎn)品的科技智能和制造品質(zhì)工藝上做到足夠好，品牌最終會被消費(fèi)者認(rèn)可。他希望小鵬汽車能抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，通過科技探索和練好內(nèi)功，成為中國制造的國潮代表并走向全球。

同時(shí)，隨著中國產(chǎn)品和品牌走出國門，會有更多中文名字的品牌走向世界，我們應(yīng)該有自信。

另外，何小鵬還提到以自己名字命名產(chǎn)品是責(zé)任和壓力，責(zé)任能促使把事情做得更好，讓客戶更滿意，但規(guī)模越大壓力越大。以前“xiao”的中文發(fā)音對外國人難，可能影響國際傳播，現(xiàn)在情況改善。