微型代步車的安全性配置通常涵蓋主動安全、被動安全和電池安全等多個方面。主動安全方面，常見的有 ABS 防抱死、EBD 制動力分配、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)，部分車型還配備 C-ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)能在車輛行駛過程中防止車輪抱死、合理分配制動力、防止驅動輪打滑以及穩(wěn)定車身。被動安全配置包含主副駕安全氣囊、預張緊安全帶以及高強度車身結構，可在碰撞時減輕傷害、固定人員并吸收分散能量。電池安全則有防護系統(tǒng)、故障自動斷電等措施保障安全。

具體來說，主動安全系統(tǒng)里，ABS 防抱死系統(tǒng)至關重要。在緊急制動時，它能避免車輪被抱死，讓駕駛者依然可以操控車輛轉向，從而躲避潛在危險。EBD 制動力分配系統(tǒng)也不可或缺，車輛載重不同時，它能精準地為前后輪分配制動力，使制動效果達到最佳。TCS 牽引力控制系統(tǒng)能防止車輛起步、加速時驅動輪出現打滑現象，確保車輛平穩(wěn)地向前行駛。而 C-ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是關鍵，當車輛面臨轉向不足或過度轉向等危險狀況，它會自動對個別車輪制動，助力駕駛者維持車身穩(wěn)定。

被動安全配置方面，主副駕安全氣囊在車輛遭遇劇烈碰撞的瞬間迅速彈出，如同溫柔的大手，減輕駕乘人員所受的沖擊力。預張緊安全帶則在碰撞瞬間立即收緊，將駕乘人員緊緊固定在座位上，防止因巨大慣性而受到二次傷害。高強度車身結構猶如堅固的堡壘，能有效地吸收和分散碰撞產生的能量，全方位保護車內人員的安全。

電池安全措施也不容忽視。防護系統(tǒng)可以避免電池受到外力沖擊和環(huán)境因素影響。故障自動斷電裝置能在電池出現異常時迅速切斷電源，防止短路等危險情況發(fā)生。

此外，一些微型代步車還有獨特的安全配置，像宏光MINIEV馬卡龍配備倒車影像，集成在全液晶儀表盤中，增強行車安全感。埃安UT采用彈匣電池，車身使用高強度鋼和鋁合金防撞梁，還配備防誤踩系統(tǒng)。宏光MINIEV四門版采用環(huán)狀籠式車身結構，高強鋼占比高，配備前排雙氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用配置。這些豐富多樣的安全配置，全方位為微型代步車的駕乘人員保駕護航 。