電動(dòng)四輪車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)性質(zhì)。從發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型看它屬于電動(dòng)車(chē)類(lèi)別，可從結(jié)構(gòu)構(gòu)造講又屬于輕型車(chē)類(lèi)別。諸多法律法規(guī)都將其認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)，如它不符合非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，卻滿足動(dòng)力驅(qū)動(dòng)且四輪以上的汽車(chē)定義。既然屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛它上路就要遵循機(jī)動(dòng)車(chē)管理規(guī)定，比如攜帶相關(guān)證件、懸掛號(hào)牌、購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)等，這有助于維護(hù)道路交通秩序與安全 。

具體來(lái)說(shuō)，電動(dòng)四輪車(chē)不符合電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件（征求意見(jiàn)稿）》更是明確其為“微型純電動(dòng)乘用車(chē)” ?！兜缆方煌ò踩ā匪鞔_的非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)四輪車(chē)并不滿足；而《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》規(guī)定由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的車(chē)輛屬于汽車(chē)，電動(dòng)四輪車(chē)恰好符合這一定義。此外，《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》表明電動(dòng)車(chē)沒(méi)有三輪、四輪驅(qū)動(dòng)方式；《機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》指出殘疾人輪椅車(chē)不能為四輪和電驅(qū)動(dòng)方式，這都將電動(dòng)四輪車(chē)排除在特定非機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型之外。

駕駛電動(dòng)四輪車(chē)合法上路，有諸多條件限制。首先，駕駛?cè)诵璩钟蠧2或以上駕駛證，要知道C2是小型自動(dòng)擋汽車(chē)準(zhǔn)駕類(lèi)型，這意味著駕駛電動(dòng)四輪車(chē)需要一定的駕駛技能與知識(shí)儲(chǔ)備。其次，車(chē)輛必須懸掛有效號(hào)牌，合規(guī)車(chē)輛可去車(chē)管所辦理正式機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌；非標(biāo)車(chē)型則需參照當(dāng)?shù)卣?。并且，必須?gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，以保障交通事故中的基本賠付。

電動(dòng)四輪車(chē)作為機(jī)動(dòng)車(chē)，駕駛上路需嚴(yán)格遵循規(guī)則。這不僅是對(duì)自身與他人安全的負(fù)責(zé)，更是維護(hù)道路交通有序、安全的必要舉措。無(wú)論是駕駛者還是管理者，都應(yīng)明確其機(jī)動(dòng)車(chē)屬性，共同營(yíng)造良好的交通環(huán)境 。