機(jī)械增壓和渦輪增壓在維護(hù)成本上差異較大。

機(jī)械增壓的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研發(fā)成本和使用成本都高。其由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)，皮帶與齒輪存在摩擦，轉(zhuǎn)速拉高時(shí)摩擦增大，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。并且，中間的轉(zhuǎn)子需用昂貴合金材料并精細(xì)加工，成本以萬為單位。比如，4S 店更換機(jī)械增壓器，價(jià)格高昂。

而渦輪增壓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，靠發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)，不直接消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以成本更低。比如，某車在 4S 店更換原廠渦輪增壓器帶工時(shí)費(fèi)和利潤(rùn)才三千多塊，廠家大量采購價(jià)格更低。

機(jī)械增壓在工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)就運(yùn)行，任何時(shí)候都在增壓，油耗更高，后期維護(hù)成本也高。

而渦輪增壓器不需要增壓時(shí)可不工作，像一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低油耗。此外，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)比渦輪增壓多 1 個(gè)油左右。

總之，渦輪增壓在維護(hù)成本上相對(duì)機(jī)械增壓更具優(yōu)勢(shì)，這也是家用車普遍采用渦輪增壓的重要原因之一。