機械增壓和渦輪增壓在環(huán)保方面各有優(yōu)劣。

機械增壓依靠發(fā)動機曲軸帶動，工作時會損耗一定發(fā)動機動力，燃油經(jīng)濟性相對較差，排放可能稍高。但它在低溫下工作，且無需特別保養(yǎng)，相對穩(wěn)定。

渦輪增壓利用發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動，不消耗發(fā)動機本身動力，更省油環(huán)保。不過其高溫散熱是個問題，對機油等要求較高。

在環(huán)保表現(xiàn)上，渦輪增壓在提高燃油效率、減少廢氣排放方面通常更具優(yōu)勢。因為它能在不增加排量的前提下，通過廢氣再利用大幅提升發(fā)動機性能，從而降低油耗和尾氣污染。

而機械增壓由于對發(fā)動機動力的損耗及相對較差的燃油經(jīng)濟性，在環(huán)保方面相對處于劣勢。

然而，兩者的環(huán)保效果也會受到發(fā)動機調(diào)校、車輛整體設(shè)計等因素的影響。總之，渦輪增壓在環(huán)保方面的表現(xiàn)總體更優(yōu)，但具體還需結(jié)合車輛的實際情況來綜合考量。