適合老人開的電動車速度限制因車型而異。電動自行車時速不超 25km/h；電動輪椅最高時速大多在 6km/h 以內；75 歲以上老人騎電動車不超 20km/h；老年代步車這種低速電動四輪車，實際使用中速度限制在 35km/h 以內。這些規(guī)定旨在保障老人出行安全，不同車型的速度限制綜合考量了老人身體狀況、車輛特性與道路環(huán)境等多方面因素 。

電動自行車作為較為常見的老人出行工具，新國標明確其時速要在 25km/h 以下，按非機動車管理，老人騎行無需駕駛證。這個速度既能夠滿足老人短距離出行的需求，又能在一定程度上保障他們在道路上的安全。畢竟街道上行人、車輛較多，較低的速度可以讓老人有更充足的反應時間應對突發(fā)狀況。

電動輪椅則主要是為行動極為不便的老人設計，最高時速大多被限制在 6km/h 以內。這是由于老人在操作電動輪椅時，需要應對諸如室內狹窄空間、復雜路況等環(huán)境，較慢的速度能使他們更自如地操控，防止碰撞等意外發(fā)生。

對于 75 歲以上的老人，考慮到他們身體機能下降，反應速度變慢，騎電動車時最高時速不得超過 20km/h。這樣的規(guī)定是十分必要的，在面對交通狀況變化時，老人能夠更好地控制車輛，降低危險系數(shù)。

老年代步車這類低速電動四輪車，雖然在設計上考慮了老人的駕駛便利性，但由于老年人應變能力相對較弱，再加上道路情況復雜，實際使用中速度限制在 35km/h 以內較為合理。一些合規(guī)的微型低速純電動乘用車，理論最高車速能達到 40 - 70km/h ，但實際也多限制在 35km/h 左右。

總之，這些針對老人開的電動車速度限制規(guī)定，都是從保障老人安全出行這一核心目的出發(fā)。充分考慮了老人的身體條件、車輛特點以及實際道路環(huán)境等眾多因素，以確保老人在享受電動車帶來便利的同時，最大程度降低安全風險。