進(jìn)口四輪電動車的價格因品牌、車型、配置等因素而有所不同，少則幾千元，多則可達(dá)數(shù)十萬元。從價格區(qū)間來看，像日本進(jìn)口的斯維馳小型電動四輪家用殘疾人助力車約4578.2元，屬于價格較低的產(chǎn)品；而美國Club Car Tempo 2+2四座電動車高爾夫球車，1輛起批價就高達(dá)66830元 。這充分表明，不同品牌和用途的進(jìn)口四輪電動車在價格上存在顯著差異 。

從不同用途的車型來看，老年代步車的價格相對親民。比如舒樂適S3121美國進(jìn)口老年代步車為16800元，美國pride騎士老人四輪電動車價格是13000元，這類車主要滿足老年人日常短距離出行需求，配置相對基礎(chǔ)，所以價格不會太高。

若是對性能和配置有更高要求，價格自然上升。常見進(jìn)口四輪電車，若控制器多為進(jìn)口，價格通常在38000到45000元。家用型進(jìn)口四輪電動車價格跨度較大，最低28000元以內(nèi)，最高可達(dá)200000元。像德國Antric的Evo_1起價20274歐元，約21600美元，較高的價格反映出其在技術(shù)、品質(zhì)等方面可能有過人之處。

此外，一些特殊用途的進(jìn)口四輪電動車也有其獨特的價格定位。挪威CityQ eBike人力 + 電動四輪車約4.8萬元人民幣。雷諾計劃推出的Twingo E-Tech若能把價格控制在2萬歐元以下，約15萬元人民幣，作為一款備受期待的車型，這樣的價格如果成真，將會吸引眾多消費者。

總之，進(jìn)口四輪電動車價格差異明顯，涵蓋了多個價格層次。消費者在選擇時，需綜合考慮自身需求、預(yù)算以及對品牌和配置的偏好，從而挑選出最適合自己的車型。