加滿一箱油少花 4 元，確實(shí)是油價(jià)調(diào)整造成的。

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息，自 2024 年 9 月 5 日 24 時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均下調(diào) 100 元。折合升價(jià)，0 號(hào)柴油下調(diào) 0.09 元、92 號(hào)汽油和 95 號(hào)汽油均下調(diào)約 0.08 元。以油箱容量 50 升的小型私家車計(jì)算，加滿一箱 92 號(hào)汽油將少花 4 元左右。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已歷十八輪調(diào)整，呈現(xiàn)“七漲七跌四擱淺”格局，本輪下調(diào)是年內(nèi)“第七跌”。

本輪油價(jià)調(diào)整的原因主要有：一是對(duì)石油需求擔(dān)憂情緒加重。美國(guó)制造業(yè)指數(shù)收縮，新訂單與庫(kù)存之比下跌，投資機(jī)構(gòu)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)和原油需求不振擔(dān)憂加劇，紛紛下調(diào)今年原油需求增長(zhǎng)預(yù)期和油價(jià)預(yù)測(cè)值。二是供應(yīng)方面的預(yù)期變化。市場(chǎng)預(yù)測(cè)若產(chǎn)油國(guó)維持逐步退出“自愿減產(chǎn)”的決定，今年四季度“歐佩克+”將增加 18 萬(wàn)桶/日的原油供應(yīng)。三是利比亞原油生產(chǎn)有望恢復(fù)，這一預(yù)期增加了供應(yīng)，加速了油價(jià)的下滑。

雖然短期內(nèi)油價(jià)受多種因素影響呈區(qū)間波動(dòng)運(yùn)行，但從長(zhǎng)期來(lái)看，如果歐佩克不改變其從 10 月起恢復(fù)部分原油產(chǎn)量的計(jì)劃，原油后市的基本面形勢(shì)仍不樂(lè)觀。不過(guò)，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注沙特是否暫停增產(chǎn)，目前油價(jià)水平偏低，不符合沙特等減產(chǎn)國(guó)利益，暫停增產(chǎn)的概率較大，因此，油價(jià)存在企穩(wěn)傾向。此外，美聯(lián)儲(chǔ)降息也將為油價(jià)提供支撐。