車輛在紅燈亮起瞬間越過停止線，不一定算違章紅燈。一般來說，若紅燈亮起前，車輛前輪已越過停止線，繼續(xù)行駛通過路口通常不算闖紅燈，因為電子眼抓拍闖紅燈需滿足車輛駛過停止線、紅燈亮起、車輛繼續(xù)行駛通過對面路口這三個條件，缺一不可。但如果紅燈亮起時，車輛整體尚未越過停止線卻強行通過，就可能被認定為闖紅燈。不同地區(qū)判定標準存在差異，還需具體情況具體分析 。

如果紅燈亮起時，車輛僅僅是車頭剛越過停止線，而車身未完全越過，并且駕駛員立即停車，這種情況一般不算闖紅燈。因為闖紅燈的判定核心是車輛完整越過停止線且在紅燈狀態(tài)下繼續(xù)前行。然而，要是紅燈亮起后，車輛的整體車身已經完全越過停止線，接著又繼續(xù)行駛通過路口，大概率會被認定為闖紅燈。電子眼認定闖紅燈通常需要抓拍三張照片，分別是車輛前輪壓停止線、車輛后輪壓停止線、車輛通過對面路口，一旦滿足這些條件，就會被判定。

還有一些特殊情況值得關注。當車輛剛過停止線紅燈就亮了，然后馬上停止不動，通常不算闖紅燈，畢竟認定闖紅燈需要車輛有繼續(xù)通過路口的行為。要是車輛因前車故障等特殊原因，在紅燈亮起時過了停止線，且沒有繼續(xù)行駛，這種情況下也不算闖紅燈，畢竟并非駕駛員主觀故意為之。但如果車輛在紅燈亮起后，車身全部越過停止線，之后卻倒車回到停止線內，這依然算闖紅燈，因為交通規(guī)則明確紅燈亮起后禁止車輛繼續(xù)行駛，倒車也無法改變違規(guī)越過停止線的事實。

總之，判斷車輛在紅燈亮起瞬間越過停止線是否算違章紅燈，關鍵在于紅燈亮起瞬間車輛的位置、后續(xù)是否繼續(xù)行駛通過路口，以及是否存在特殊原因。駕駛員在遇到這種情況時，應保持冷靜，遵守交通規(guī)則，避免不必要的麻煩。