凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)會采用新的動力系統(tǒng)嗎

凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)會采用新的動力系統(tǒng)。答案是會的。

凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)后,將搭載新的動力系統(tǒng)。比如 2.0T 引擎匹配 9 速自動變速箱。該款 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 203kW,峰值扭矩達(dá)到 400Nm。

此外,還可能有兩款功率不同的 V6 引擎可供選擇。

基于全新的可伸縮車型平臺“Chi”打造,車身尺寸會更符合市場需求。

凱迪拉克 SRX 換代車型或?qū)⒍?XT5,基于通用汽車集團(tuán)全新研發(fā)的 C1XX 平臺,采用高度模塊化設(shè)計,提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇,配備前驅(qū)和四驅(qū)兩套系統(tǒng)。

新平臺搭載新 SRX 換代軸距將增長,競爭力提升。XT5 國產(chǎn)后將搭載兩臺不同功率 2.0T 發(fā)動機(jī),排量均為 1998cc,低功率版本發(fā)動機(jī)額定功率為 184kW,高功率版本發(fā)動機(jī)額定功率 198kW,均配 8 速自動變速箱。得益于新平臺的技術(shù),新車大幅減重 685 公斤,油耗也大幅改善,百公里綜合油耗僅為 8.2L。與奧迪 Q5 同樣搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)相比,動力參數(shù)優(yōu)勢明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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