納智捷大 7 SUV 的動力系統(tǒng)怎么樣?

納智捷大 7 SUV 的動力系統(tǒng)整體表現(xiàn)有其特點。

它搭載了多種發(fā)動機,包括 1.5T、2.0 升渦輪增壓以及 2.2 升渦輪增壓發(fā)動機。

其中 1.5T 發(fā)動機最大功率為 109KW,最大扭矩為 205N·m,搭配 6 檔手動擋,百公里加速僅需 9.2 秒,動力強勁。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 163 馬力,最大扭矩為 250 牛米,在 5200 轉(zhuǎn)時輸出最大功率,2500 到 3000 轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。

2.2 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 201 馬力的最大功率和 295 牛米的最大扭矩,在 5000 到 5500 轉(zhuǎn)時輸出最大功率,2400 到 4000 轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這兩款發(fā)動機均搭載了多點電噴技術(shù),并采用鋁合金缸蓋缸體。

不過納智捷大 7 SUV 的動力系統(tǒng)也存在一些問題,比如在其重達兩噸的車身壓制下,動力水平有時會捉襟見肘。還有動力初段略顯無力,變速箱反應(yīng)慢且不愛降檔,換擋間隙明顯。

但通過愛斯特 ECU 升級,比如納智捷大 7 2.2T 升級后,馬力提升 37HP/27KW,扭矩提升 45NM。升級后發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),聲音低沉有力。油門反應(yīng)靈敏,提速猛烈,推背感明顯增強,二次加速隨心所欲,動力綿綿不斷,駕駛感受更完美。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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