問(wèn)

尼桑 Qashqai 保養(yǎng)費(fèi)用大概多少?

尼桑 Qashqai 保養(yǎng)費(fèi)用大概如下:

行駛 6 萬(wàn)公里(3 年)的官方保養(yǎng)總費(fèi)用為 5318 元。

常規(guī)保養(yǎng)方面,小保更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾和空調(diào)濾,加上工時(shí)費(fèi),4S 店費(fèi)用約 583 元,5000 公里保養(yǎng)一次,一年按 15000 公里算,保養(yǎng)三次約 1749 元。小保養(yǎng)有時(shí)能控制在 300 元左右,最貴一次不超 800 元。

按每年 20000 公里算,三年費(fèi)用到 60000 公里共 4300 元,年均 1433 元。每年行駛 2 萬(wàn)公里時(shí),基礎(chǔ)養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不到 2 萬(wàn)元。

首次保養(yǎng)時(shí)間為半年或 5000 公里(先到為準(zhǔn)),更換機(jī)油、機(jī)濾、油封螺栓等基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目約 263 元。

空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯等濾芯更換周期 1 年或 2 萬(wàn)公里,費(fèi)用約 150 元。一年一次保養(yǎng),小保養(yǎng)費(fèi)用 413 元,大保養(yǎng)(含空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯等)513 元。

每隔 1 萬(wàn)公里換火花塞,費(fèi)用約 200 元。剎車(chē)油更換周期 2 年或 4 萬(wàn)公里,費(fèi)用約 200 元。剎車(chē)片更換周期 3 萬(wàn)公里,費(fèi)用約 500 元。輪胎更換周期 5 年或 6 萬(wàn)公里,費(fèi)用約 1000 元。變速箱油更換周期 6 萬(wàn)公里,費(fèi)用約 1000 元。防凍液更換周期 4 年或 10 萬(wàn)公里,費(fèi)用約 200 元。

需注意,不同地區(qū) 4S 店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能有別。常規(guī)保養(yǎng)還包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等,費(fèi)用在 500 元至 1000 元之間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)日產(chǎn)11年車(chē)齡的奇駿四驅(qū)系統(tǒng)依然靠譜,只要車(chē)輛保養(yǎng)得當(dāng),完全能滿(mǎn)足日常通勤與輕度越野需求。作為日產(chǎn)旗下成熟的緊湊型SUV,奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)依托機(jī)械適時(shí)四驅(qū)(多片離合器中央差速器)的耐用設(shè)計(jì),核心部件如差速器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等經(jīng)長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證,設(shè)計(jì)
大眾攬境雙拼色內(nèi)飾可以和車(chē)身顏色自由搭配選擇,官方未對(duì)兩者設(shè)置綁定限制。作為一汽大眾旗下的中大型SUV,攬境2026款全系提供黑色+棕色、黑色+灰色兩種雙拼內(nèi)飾方案,以及山影青、昊空藍(lán)、珠光白、破曉藍(lán)、錳石黑五款純色車(chē)身,用戶(hù)可根據(jù)自身審美
大眾威然與塞納的動(dòng)力性能各有側(cè)重,威然的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速動(dòng)力儲(chǔ)備與駕駛樂(lè)趣上更具優(yōu)勢(shì),而塞納的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)則以平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性為核心亮點(diǎn)。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,威然提供高低功率兩種2.0T版本,高功率版220馬力、350N·m的
特斯拉電轎在不同地區(qū)的價(jià)格存在顯著差異,這種差異既體現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)間的懸殊價(jià)差,也包含國(guó)內(nèi)不同城市因政策細(xì)節(jié)產(chǎn)生的細(xì)微浮動(dòng)。以熱門(mén)車(chē)型Model Y為例,中國(guó)內(nèi)地起售價(jià)約25.89萬(wàn)元,處于全球較低水平,而德國(guó)、法國(guó)等歐洲市場(chǎng)同款車(chē)型價(jià)格高出
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家