帕加尼 Huayra 在全球的銷量總體較低。

以 Huayra Imola 為例，全球限量 5 臺(tái)且已告罄。

Huayra Codalunga 同樣全球限量 5 臺(tái)，廠家已經(jīng)曝光，因限量購(gòu)買和見到的機(jī)會(huì)都很少，多被收藏。

帕加尼 Huayra 系列車型銷量有限主要因其定位頂級(jí)超跑，價(jià)格高昂，制造工藝復(fù)雜，且多為限量定制。

如 Huayra Imola 基于現(xiàn)款 Huayra 打造，增加激進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)套件，大量使用輕量化鋁合金等合金，還采用新型噴漆技術(shù)減重，整車重量?jī)H 1246 千克。動(dòng)力方面，搭載梅賽德斯 - AMG 提供的 6.0T V12 雙渦輪增壓引擎，最大功率 838 馬力，峰值扭矩 1100 ?！っ住?/p>

Huayra Codalunga 造型獨(dú)特，前臉引擎蓋有夸張導(dǎo)氣孔，車身比例特別，尾部修長(zhǎng)上揚(yáng)，搭載歐翼門和夸張輪轂，內(nèi)飾采用棕黃色加銀色風(fēng)格，有大量物理按鍵和機(jī)械布局，座椅包裹感強(qiáng)。動(dòng)力上搭載 6.0T 雙渦輪增壓 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá) 1100N·m，整備質(zhì)量不足 1.3 噸，采用大量碳纖維材質(zhì)。