在二手車市場里，車齡與價格呈負相關(guān)，車齡越長價格往往越低。新車頭一年折舊率達 15%到 20%，之后到第五年每年折舊率 7%到 9% ，5 到 10 年價格持續(xù)下滑，超 10 年大幅縮水。比如 1 到 3 年車齡的二手車，性能可靠且在質(zhì)保期，受歡迎但價格低于新車；3 到 5 年車齡的，價格約為新車的 50%到 70% ，耐用且維護成本可控?？梢娷圐g對二手車價格影響顯著 。

具體來看，1年以內(nèi)的準新車，價格雖低于新車，卻高于其他車齡的二手車，一般能打7到8折，還能省掉購置稅，對預(yù)算有限又想體驗新車的消費者來說極具吸引力。1到3年車齡的二手車性價比頗高，折舊率相對較高，價格多在新車的70% - 90% ，既擁有不錯的性能，又有相對合理的價格。

3到5年車齡的二手車，是很多人的心儀之選。它們的價格大概處于新車的50%到70%之間，車輛機械素質(zhì)和內(nèi)飾裝潢依舊不錯，部分還能享受原廠質(zhì)保，耐用性高且維護成本在可控范圍，實用性與經(jīng)濟性達到了較好的平衡。

4到6年車齡的二手車，價格常只有新車的一半甚至更低，已經(jīng)開始展現(xiàn)出較為明顯的車齡痕跡，不過對于一些對價格敏感的消費者來說，依然具有一定吸引力。5到10年車齡的二手車價格更為親民，但不同品牌和車型之間的差異較大。6到8年車比較適合新手練手代步，而8年以上的老車機械性能下降、維修成本高，若非預(yù)算實在有限且僅用于練手，不太建議購買。至于10年以上車齡的二手車，價格極低，零部件老化嚴重，維修成本高昂，購買時需謹慎考慮。

總之，車齡在二手車價格評估中占據(jù)重要地位，但它并非唯一的決定因素。在購車時，還需綜合考量里程數(shù)、車況、市場供需等眾多因素，才能挑選到一輛性價比高且適合自己的二手車 。