二手車油耗突然變高，原因眾多。輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與路面摩擦增大，導(dǎo)致油耗上升；空氣流量傳感器故障會(huì)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，造成燃油浪費(fèi)；燃料噴嘴霧化能力下降需更多燃油來維持動(dòng)力；火花塞放電能力降低，讓混合氣燃燒不充分；節(jié)氣門積碳嚴(yán)重會(huì)致使噴油過量。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、駕駛習(xí)慣不良、車輛載重過多等也都可能讓油耗升高。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損是不可忽視的因素。隨著車輛使用年限增長和行駛里程增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件之間的磨損加劇，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性變差，壓縮比降低，使得發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)的效率大打折扣，為了維持正常的動(dòng)力輸出，就需要消耗更多燃油，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也十分顯著。若日常駕駛中經(jīng)常急加速、急剎車，車輛的動(dòng)能就會(huì)在頻繁的加減速過程中大量損耗，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外噴油來重新提升車速，油耗自然會(huì)上升。長時(shí)間怠速同樣不可取，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下也會(huì)持續(xù)消耗燃油，卻沒有實(shí)際的行駛里程，無疑增加了單位里程的油耗。

車輛載重過多也會(huì)讓油耗增加。車輛負(fù)載加大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來推動(dòng)車輛前行，如同人背著更重的東西走路會(huì)更費(fèi)力一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒更多燃油來提供足夠的動(dòng)力，油耗也就隨之攀升。

路況對(duì)油耗也有較大影響。在擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地調(diào)整工況，這會(huì)增加燃油的消耗。此外，長時(shí)間開啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，額外增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

總之，二手車油耗突然變高是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及車輛部件的正常老化與故障，也關(guān)乎駕駛者的日常習(xí)慣以及實(shí)際行駛環(huán)境。只有全面排查并解決這些問題，才能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平 。