車(chē)貸還不上自愿放棄車(chē)輛，車(chē)輛違章一般由實(shí)際駕駛?cè)素?fù)責(zé)。車(chē)輛違章責(zé)任的判定并不因車(chē)貸償還情況和車(chē)輛所有權(quán)變更而改變，而是遵循“誰(shuí)駕駛，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。也就是說(shuō)，若能明確違章發(fā)生時(shí)的實(shí)際駕駛?cè)?，那便由其承?dān)違章責(zé)任。然而，如果無(wú)法確定實(shí)際駕駛?cè)?，?chē)主可能就需要先行處理違章，后續(xù)再依據(jù)證據(jù)向責(zé)任方追償 。

在車(chē)貸還不上自愿放棄車(chē)輛的復(fù)雜情境下，實(shí)際駕駛?cè)说拇_定尤為關(guān)鍵。若車(chē)輛是在被貸款機(jī)構(gòu)拖走的過(guò)程中產(chǎn)生違章，只要能提供清晰的拖車(chē)記錄、相關(guān)場(chǎng)所的監(jiān)控視頻等有效證據(jù)，證明違章行為發(fā)生在拖車(chē)期間，那么貸款機(jī)構(gòu)作為實(shí)際使用人就需承擔(dān)違章責(zé)任。倘若車(chē)輛被拖走后又幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，出現(xiàn)違章時(shí)難以確定究竟是哪一任實(shí)際使用人所為，車(chē)主就比較棘手。

從法律角度來(lái)看，即便車(chē)主自愿放棄車(chē)輛，但在違章責(zé)任未明確之前，車(chē)主仍有一定的先行處理義務(wù)。不過(guò)這并不意味著車(chē)主就要一直承擔(dān)這些違章責(zé)任。當(dāng)車(chē)主先行處理完違章后，若后續(xù)通過(guò)調(diào)查找到了確切的責(zé)任方，比如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛被拖走后貸款機(jī)構(gòu)將其違規(guī)出租給他人使用，導(dǎo)致違章產(chǎn)生，那么車(chē)主就可以憑借相應(yīng)的證據(jù)，通過(guò)友好協(xié)商或者法律訴訟等手段，向責(zé)任方進(jìn)行合理的追償。

總之，車(chē)貸還不上自愿放棄車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛違章責(zé)任的處理有明確的規(guī)則和流程。雖然過(guò)程可能較為復(fù)雜，但只要遵循“誰(shuí)駕駛，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，通過(guò)合法途徑收集證據(jù)、明確責(zé)任，無(wú)論是車(chē)主還是實(shí)際違章人，都能在法律框架內(nèi)找到恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞?，維護(hù)自身的合法權(quán)益。