通常情況下，燃油車的保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較低。新能源車由于技術(shù)研發(fā)成本高，關(guān)鍵部件造價(jià)昂貴，整體車輛價(jià)值往往比同級(jí)別燃油車更高，發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)公司需承擔(dān)的費(fèi)用更多，保險(xiǎn)費(fèi)用自然也更高。并且新能源車集成度高，碰撞時(shí)很多零部件只能更換，維修成本高、時(shí)間長(zhǎng)，這也推高了保險(xiǎn)費(fèi)率。而燃油車技術(shù)成熟，維修體系完善，維修成本相對(duì)較低，保險(xiǎn)費(fèi)用也隨之降低。

具體來(lái)看，新能源車每年保險(xiǎn)費(fèi)大致在5000 - 8000元，燃油車每年約4000 - 6000元。不過(guò)在30萬(wàn)元以上車型中，兩者基本處于持平狀態(tài)，部分新能源車型外購(gòu)險(xiǎn)價(jià)格甚至還可能更低。在不同城市，這種價(jià)格差異也各有不同。以深圳地區(qū)為例，在10 - 30萬(wàn)元車型里，新能源車型保險(xiǎn)價(jià)格普遍高于燃油車型，首保價(jià)格最低相差1000元，最高相差4500元左右。但在臨汾4S店的比亞迪秦PLUS DM - i車型上，同價(jià)位的新能源和燃油車保險(xiǎn)價(jià)格相差不大。

另外，在車船稅方面純電動(dòng)汽車可享受國(guó)家優(yōu)惠政策，車船稅能夠減免；交強(qiáng)險(xiǎn)屬于強(qiáng)制性三者險(xiǎn)，保費(fèi)按車型計(jì)算，7座以下小型私家車為950元，且商業(yè)三者險(xiǎn)與車輛驅(qū)動(dòng)方式并無(wú)關(guān)聯(lián)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)趨勢(shì)分析，隨著新能源車滲透率提升，數(shù)據(jù)積累不斷完善，定價(jià)模型有望得到優(yōu)化。2025年新能源車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)范圍已放寬至0.5 - 1.5，理論上最高可降價(jià)23%，長(zhǎng)期來(lái)看，新能源與燃油車保費(fèi)差距可能會(huì)逐漸縮小。

總結(jié)而言，當(dāng)前一般情況下燃油車保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)便宜，但保險(xiǎn)價(jià)格受車輛價(jià)值、維修成本、地區(qū)差異以及市場(chǎng)發(fā)展等多種因素影響。未來(lái)，隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，保險(xiǎn)費(fèi)用的格局或許也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變 。