2020DM4 與同類型產(chǎn)品相比，主要存在以下差異。

在動力系統(tǒng)方面，DM4.0 的發(fā)電機和發(fā)動機是直連的，電動機和車輪是直連的，中間有離合器，特定車速下離合器直連讓發(fā)動機直驅車輪。但車速偏離發(fā)動機最佳轉速時，接通或斷開離合器都存在效率問題。比如車速 90km/h 需要 20kw 功率，老結構下離合器斷開串聯(lián)工作，電能損耗達 2.5kw，而新結構下僅 0.5kw，更節(jié)能。

在能耗效率上，DM4.0 經(jīng)濟版采用熱效率值高達 41%以上的發(fā)動機和最新動力架構，實現(xiàn)超低油耗。相比之下，同類型產(chǎn)品可能在這方面表現(xiàn)稍遜。

在成本方面，比亞迪 DM4.0 將推出經(jīng)濟版，成本較低，比燃油車只貴 2.2 萬元。同類型產(chǎn)品可能在成本控制上不如 DM4.0。

在駕駛體驗方面，DM4.0 的 BSG 電機能減輕啟停抖動和升降擋沖擊，提升平順性和靜音效果。另外，比亞迪 DM4.0 在動力輸出上保持充分的能力，而部分同類型產(chǎn)品可能在動力性能上無法與之媲美。