8 月 4 日，吉利控股集團(tuán)做出重大決策，將旗下極氪智駕團(tuán)隊(duì)、吉利研究院以及曠視旗下的“邁馳智行”三大智駕團(tuán)隊(duì)，整體并入新設(shè)子公司重慶千里智駕。此次整合后，重慶千里智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模接近 3000 人，一躍成為吉利體系內(nèi)最大的智能駕駛研發(fā)平臺(tái)。

當(dāng)天下午，在寧波杭州灣，吉利面向三方團(tuán)隊(duì)高級(jí)別員工召開了一場長達(dá) 3 小時(shí)的誓師大會(huì)。千里科技 CEO 印奇、聯(lián)席總裁王軍、吉利汽車 CEO 淦家閱、極氪科技集團(tuán)副總裁陳奇等均出席并講話。會(huì)議明確，未來吉利只有千里智駕這一個(gè)智駕團(tuán)隊(duì)。

據(jù)了解，極氪智駕團(tuán)隊(duì)約 1500 人，技術(shù)路線以自研為主，已取得不少成果，其“浩瀚智駕”系統(tǒng)已在多款車型上搭載。吉利研究院智駕板塊約 1000 人，主導(dǎo)開發(fā)了“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)的核心架構(gòu)和算法。而邁馳智行團(tuán)隊(duì)約 500 人。

重慶千里智駕科技有限公司于今年 6 月 27 日成立，由吉利控股、曠視科技等多方合資組建。其股權(quán)結(jié)構(gòu)清晰，重慶江河啟興、吉利控股、曠視科技各占股 30%，路特斯持股 5%。這一架構(gòu)既保留了原有技術(shù)合作方的協(xié)同優(yōu)勢，又確保了集團(tuán)對智駕業(yè)務(wù)的主導(dǎo)權(quán)。

此前，吉利原有智駕體系中至少有 5 個(gè)并行的智駕研發(fā)主體，存在資源分散的情況。如今，新公司定位為吉利體系內(nèi)唯一的智能駕駛研發(fā)平臺(tái)，將統(tǒng)一技術(shù)路線、共享數(shù)據(jù)與算力資源，提升高階自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地效率。

值得一提的是，千里科技前身為力帆科技，經(jīng)歷債務(wù)重整后由吉利入股主導(dǎo)，并于今年 3 月發(fā)布“千里浩瀚”高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋多個(gè)價(jià)格區(qū)間，為此次整合埋下伏筆。另外，極氪所有智駕員工的轉(zhuǎn)崗將在 8 月 15 日之前完成。未來，這個(gè)近 3000 人的智駕團(tuán)隊(duì)，將如何推動(dòng)吉利在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展，值得期待。