近日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文揭曉了 2025 年 1 - 6 月二手車(chē)交易量額情況。

數(shù)據(jù)顯示，2025 年 6 月全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量達(dá) 165.75 萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng) 3%，同比增長(zhǎng) 9%；交易金額為 1068 億元，同比增長(zhǎng) 9.2%。在各類(lèi)車(chē)型中，基本型乘用車(chē)交易量最大，為 92.27 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 2.22%。商用車(chē)?yán)铮蛙?chē)交易量 9.57 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 4.64%；載貨車(chē)交易量 14.65 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 4.67% 。

再看 2025 年 1 - 6 月，二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量 957 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 2%；交易額 6232 億元，同比下降 0.3%。從近幾年數(shù)據(jù)來(lái)看，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較快，從 2017 年的 1240 萬(wàn)臺(tái)一路上升到 2024 年的 1961 萬(wàn)臺(tái)，7 年間增長(zhǎng)了 720 萬(wàn)臺(tái)。不過(guò)，2025 年 1 - 6 月交易額增速慢于交易量增速明顯。

值得一提的是新能源二手車(chē)市場(chǎng)。6 月新能源二手車(chē)交易量達(dá) 14.11 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 16.7%，同比增長(zhǎng) 64%。其中 A00 級(jí)轎車(chē)占比最高，達(dá) 19.5%，且新能源二手車(chē)使用年限以 2 - 4 年為主，占比 39.8%。隨著新能源車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng)，新能源二手車(chē)的保有量規(guī)模不斷增大，其滲透率也從 2022 年底的 3.6%，上升到 2025 年 6 月的 11.3%。

在市場(chǎng)格局方面，二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出 SUV、MPV 市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，客車(chē)市場(chǎng)相對(duì)萎縮的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)總體與新車(chē)均向 SUV 和 MPV 的消費(fèi)高端化發(fā)展。同時(shí)，二手車(chē)的次新車(chē)交易表現(xiàn)較強(qiáng)，這其中新能源車(chē)貢獻(xiàn)不小。

受春節(jié)因素影響，2025 年 1 月的二手車(chē)交易較弱，2 - 6 月逐步回暖，6 月的上半年翹尾效應(yīng)明顯。隨著國(guó)家報(bào)廢更新政策發(fā)布，各地交管部門(mén)也積極作為，促進(jìn)二手車(chē)流通。雖然目前中國(guó)二手車(chē)交易比例與國(guó)際先進(jìn)的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)相比相對(duì)較低，但中國(guó)二手車(chē)正處于快速崛起階段，尤其是新能源車(chē)的發(fā)展，為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)用車(chē)帶來(lái)低成本優(yōu)勢(shì)，2025 年以舊換新更是實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)增長(zhǎng)，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮蟆?