2021 款新能源汽車的報(bào)價(jià)特點(diǎn)是什么?

2021 款新能源汽車的報(bào)價(jià)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面。

比亞迪海豚 2021 款 405km 自由版,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 11.28 萬元。其優(yōu)點(diǎn)有:性價(jià)比高,搭載熱泵空調(diào)、e 平臺 3.0、刀片電池等,配置、空間、續(xù)航有優(yōu)勢;使用成本低,電耗低,保養(yǎng)便宜;空間表現(xiàn)好,后排空間可媲美緊湊型車;銷量好,市場保有量高,配件價(jià)格和二手車保值率較高。缺點(diǎn)是高速和冬季續(xù)航較短,噪音較大。

MG MULAN 2022 款 425km 旗艦版,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.78 萬元。優(yōu)點(diǎn)包括顏值高,設(shè)計(jì)語言獨(dú)特;動力好,電機(jī)功率大,懸架配置保證運(yùn)動性能;搭載魔方電池,保障電池組安全。缺點(diǎn)在于內(nèi)飾用料不佳,中控屏幕小且車機(jī)功能性不足,偏科嚴(yán)重,乘坐和空間表現(xiàn)一般,底盤偏硬。

哪吒 U 2022 款 哪吒 U-Ⅱ 500 三元鋰,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.78 萬元。優(yōu)點(diǎn)是小身材大空間,軸距長,乘坐空間大,外觀設(shè)計(jì)科技動感,辨識度高。缺點(diǎn)是駕控性能不佳,底盤調(diào)教偏軟,剎車力度不線性,車內(nèi) NVH 有待提升,高速行駛噪音明顯。

AION Y 2023 款 Plus 70 智領(lǐng)版,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 14.98 萬元。優(yōu)點(diǎn)有越級空間表現(xiàn),車身設(shè)計(jì)使后排空間大;機(jī)甲外觀設(shè)計(jì),符合年輕人審美。缺點(diǎn)是操控性能不佳,后懸架非獨(dú)立,影響駕駛感受;后備廂空間?。焕m(xù)航實(shí)力虛標(biāo),冬季續(xù)航不足。

幾何 A 2022 款 Pro 600KM 紅蘋果 Plus,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 15.48 萬元。優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航里程扎實(shí),電池管理系統(tǒng)出色;北歐簡約風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)有格調(diào)。缺點(diǎn)是風(fēng)噪和胎噪大,底盤質(zhì)感不足,后懸架非獨(dú)立且底盤電池裸露。

比亞迪秦 Plus 2021 款 EV 500KM 尊貴型,經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 15.88 萬元。優(yōu)點(diǎn)是銷量高,等車時(shí)間短,車型中庸無短板,配置全面。缺點(diǎn)是內(nèi)飾異味大,后排乘坐不舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)MICRA的操控性在同級車型中表現(xiàn)出色,過彎側(cè)傾控制得相當(dāng)不錯(cuò)。作為一款基于雷諾5打造、采用AmpR小型平臺的純電小車,它憑借不到4米的車身長度與2.54米的軸距,實(shí)現(xiàn)了緊湊靈活的車身比例;低重心設(shè)計(jì)搭配1400-1524kg的優(yōu)化車重
途樂不同排量車型的油耗差異因排量和使用場景而異,其中4.0L版本相對更省油。從官方數(shù)據(jù)來看,4.0L車型的百公里油耗為11.1L,5.6L版本則為14.4L,每百公里差距達(dá)3.3L;實(shí)際駕駛中,市區(qū)路況下4.0L版本油耗約20L/百公里,5
92油換95油并非必須跑空油箱再添加,但將油箱內(nèi)原有燃油盡量消耗后再加注95號汽油,能更好地確保高標(biāo)號汽油的性能發(fā)揮。車輛燃油表亮起后繼續(xù)行駛約30公里即可前往加油,既避免因燃油不足導(dǎo)致熄火,又能讓油箱內(nèi)殘留的92號汽油量降至較低水平,減少
iPhone升級iOS17后CarPlay連不上,可通過排查設(shè)備兼容性、連接介質(zhì)、系統(tǒng)設(shè)置及重啟重置等步驟逐步解決。首先需確認(rèn)車輛本身支持CarPlay功能,可查閱汽車用戶手冊或聯(lián)系官方渠道驗(yàn)證;其次檢查連接的USB線是否為原裝且無損壞,同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家