2025 年 1 - 7 月，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)一騎絕塵，累計(jì)銷量突破 249 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超 27%，毫無(wú)懸念地穩(wěn)坐新能源汽車企業(yè)（集團(tuán)）與單品牌銷量雙冠王，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高速增長(zhǎng)。

7 月，雖處傳統(tǒng)銷售淡季，但比亞迪仍保持穩(wěn)健態(tài)勢(shì)。當(dāng)月，其新能源汽車銷量合計(jì) 34.4 萬(wàn)輛，相比吉利控股 7 月的 16.1 萬(wàn)輛，多出 2 倍多，更是上汽集團(tuán) 7 月銷量的 3 倍，穩(wěn)居單月銷量榜首。

從不同維度細(xì)分來(lái)看，比亞迪汽車王朝丨海洋 1 - 7 月累計(jì)銷售 228.7 萬(wàn)輛，在中國(guó)汽車市場(chǎng)各主要品牌中獨(dú)占鰲頭，主力車型始終在市場(chǎng)前列。在 1 - 7 月重點(diǎn)汽車集團(tuán)新能源汽車銷量前十排名里，比亞迪優(yōu)勢(shì)巨大，銷量超過(guò)第二、三、四名之和，盡顯在新能源賽道的統(tǒng)治力。

技術(shù)創(chuàng)新是比亞迪銷量增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。2025 年以“技術(shù)開年”，比亞迪接連推出多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品?！疤焐裰邸陛o助駕駛系統(tǒng)自 2 月發(fā)布后成績(jī)斐然，搭載車型超 120 萬(wàn)輛，平均每天生成輔助駕駛數(shù)據(jù)超 7200 萬(wàn)公里，7 月銷量中，比亞迪輔助駕駛車型國(guó)內(nèi)占比達(dá) 87%。同時(shí)，比亞迪承諾為智能泊車場(chǎng)景兜底，彰顯對(duì)技術(shù)的自信。此外，靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術(shù)的超級(jí) e 平臺(tái)等創(chuàng)新成果不斷落地，超級(jí) e 平臺(tái)首搭車型漢 L、唐 L 持續(xù)熱賣。

在高端與海外市場(chǎng)，比亞迪同樣全面開花。2025 年 1 - 7 月，方程豹、騰勢(shì)、仰望三大高端品牌累計(jì)銷量達(dá) 16.7 萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)超 75%，高端市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)持續(xù)提升。海外市場(chǎng)更是迎來(lái)爆發(fā)，1 - 7 月乘用車及皮卡海外銷量超 55 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超 130%，成為同期乘用車出口增量最多的車企。宋 PLUS、海獅 07EV、元 PLUS、海鷗等車型在全球市場(chǎng)暢銷。7 月，巴西工廠首車下線、泰國(guó)第 9 萬(wàn)輛新能源汽車交付，全球化布局不斷提速。

比亞迪用實(shí)力構(gòu)建起“技術(shù) + 產(chǎn)品 + 全球化”的多維增長(zhǎng)引擎，未來(lái)也將在新能源汽車賽道上持續(xù)領(lǐng)跑。