被困海南的新能源車主后續(xù)可以通過以下幾種方式返程。

一是搶購(gòu)離島船票，目前船票較為緊張，需提前關(guān)注“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號(hào)嘗試購(gòu)票，小型客車及隨車人員離島船票緊張，尤其是新能源車票，需提前規(guī)劃好購(gòu)票時(shí)間。

二是選擇人先離島，將車輛辦理托運(yùn)。不少車主為了及時(shí)出島，選擇就地辦理車輛托運(yùn)，人先通過其他交通方式返回。托運(yùn)公司正在申報(bào)托運(yùn)計(jì)劃，如果著急離島，需要盡快將車輛送至公司，或者加一點(diǎn)費(fèi)用，由工作人員上門接車。一輛 SUV 從海口托運(yùn)至黑龍江哈爾濱的費(fèi)用，車主自己送車來公司，約為 3200 元，耗時(shí)可能需要 12 天左右。

三是多家車企推出“免費(fèi)托運(yùn)”服務(wù)。深藍(lán)汽車、阿維塔、廣汽埃安、騰勢(shì)汽車、吉利銀河、昊鉑等汽車品牌，可為滯留在海南的外地車主提供車輛免費(fèi)代發(fā)運(yùn)服務(wù)，將車輛免費(fèi)發(fā)送至車主所指定的國(guó)內(nèi)城市。車主只需要將車開至指定地點(diǎn)，工作人員就會(huì)幫忙辦理業(yè)務(wù)。

新能源車輛出島船票緊張，主要是因?yàn)楹Ｄ鲜?duì)新能源車輛登船有嚴(yán)格規(guī)定。由于新能源電動(dòng)汽車主要靠電能提供動(dòng)能，在車輛高溫暴曬或充電不當(dāng)?shù)惹闆r下，極易引發(fā)自燃導(dǎo)致火災(zāi)，所以每航次載運(yùn)新能源車輛的數(shù)量不得超過船舶載車定額的 10%，且總數(shù)不超過 18 輛。

相信隨著相關(guān)措施的完善和各方的努力，新能源車主的返程問題會(huì)得到更好的解決。