新能源汽車銷量排名與傳統(tǒng)燃油車有密切關(guān)聯(lián)。

首先，從整體銷量看，新能源汽車銷量增長迅猛，已反超燃油車。比如 7 月新能源銷量達(dá) 87.8 萬輛，同比增長 36.9%，而燃油車銷量 84 萬輛，同比大降 26%。

其次，品牌格局不同。新能源銷量排名前十多為自主品牌，如比亞迪、吉利、理想等，而燃油車市場中外國品牌銷量大降。

再者，車型表現(xiàn)有別。新能源車型銷量普遍高于相同排名的燃油車型。

另外，市場趨勢差異大。新能源汽車市場占有率不斷提高，7 月達(dá)到 51.1%，而燃油車市場份額持續(xù)下滑。

新能源汽車銷量能超過傳統(tǒng)燃油車，原因很多。

一是市場認(rèn)可度高。技術(shù)飛速迭代升級，電機(jī)驅(qū)動優(yōu)勢明顯，加速性能強(qiáng)，零百加速成績出色。而且各品牌有獨(dú)特技術(shù)，如比亞迪的超級混動 DM-i 等，細(xì)分市場精準(zhǔn)，滿足不同消費(fèi)者需求。

二是配置更舒適。新能源汽車配置豐富，L2.5 級自動駕駛、8155 芯片車機(jī)系統(tǒng)等常見，甚至空氣懸掛也下放到 20 萬元級別車型。

三是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。駕駛經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，電價(jià)相對穩(wěn)定，用車成本低。

四是政策支持。國家出臺一系列政策，如補(bǔ)貼、以舊換新、免征購置稅等，還有對藍(lán)牌的限制及限行政策的差異，都促使消費(fèi)者選擇新能源車。

未來，新能源汽車市場將繼續(xù)擴(kuò)大，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈重塑，傳統(tǒng)燃油車市場份額會縮小。

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