8 月 19 日 0 時起，西安市全面按下網(wǎng)約車低價(jià)營銷活動的“暫停鍵”。一份落款為 2025 年 8 月 18 日，由西安市交通運(yùn)輸局發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)約車平臺經(jīng)營價(jià)格行為的通知》在網(wǎng)上流傳后被證實(shí)屬實(shí)。

近期，出租汽車駕駛員集中投訴網(wǎng)約車平臺和聚合平臺企業(yè)的低價(jià)營銷與惡意競爭行為?！耙豢趦r(jià)”“特惠單”等方式嚴(yán)重?cái)_亂了西安市出租汽車市場正常經(jīng)營秩序，破壞公平競爭環(huán)境，使得競爭焦點(diǎn)變?yōu)椤皟r(jià)格戰(zhàn)”而非服務(wù)質(zhì)量提升。同時，侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，司機(jī)收入下降，勞動強(qiáng)度卻不斷增加，行業(yè)健康穩(wěn)定也受到?jīng)_擊，還可能引發(fā)服務(wù)質(zhì)量下滑、交通安全隱患等一系列社會問題。

為改變這一局面，通知要求從 8 月 19 日 0 時開始，全面暫停“一口價(jià)”“特惠單”等低價(jià)營銷活動，嚴(yán)禁任何形式的價(jià)格欺詐、惡意壓價(jià)行為。調(diào)整運(yùn)價(jià)必須提前征求駕駛員意見建議，向行業(yè)管理部門報(bào)備并履行公示程序后方可實(shí)施。此外，還要求嚴(yán)格明碼標(biāo)價(jià)，禁止不正當(dāng)競爭，規(guī)范收費(fèi)行為，切實(shí)保障駕駛員合法權(quán)益。各平臺企業(yè)需限期自查整改、健全內(nèi)控機(jī)制、加強(qiáng)內(nèi)部管理。西安市交通運(yùn)輸局將會同價(jià)格主管部門加大監(jiān)督檢查力度，對違規(guī)平臺依法嚴(yán)懲，公開曝光典型案例，涉嫌犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。

事實(shí)上，西安市并非首個出手規(guī)范網(wǎng)約車市場價(jià)格的城市。7 月 9 日，江西鷹潭市交通運(yùn)輸局召開強(qiáng)化網(wǎng)約車行業(yè)監(jiān)管聯(lián)席會，要求全市 17 家網(wǎng)約車平臺企業(yè)停止低價(jià)競爭行為，合理制定運(yùn)價(jià)規(guī)則，不得再以低于成本的價(jià)格進(jìn)行宣傳推廣。7 月 11 日，河南開封市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對滴滴出行網(wǎng)約車平臺開展行政約談，要求不得以低于成本價(jià)的方式實(shí)施低價(jià)競爭，保護(hù)駕駛員的合法利益。7 月 14 日，廣東清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局對滴滴出行、花小豬打車、高德出行 3 家網(wǎng)約車聚合平臺進(jìn)行約談，要求優(yōu)化調(diào)整讓利價(jià)格和派單規(guī)則，不得強(qiáng)迫司機(jī)接“一口價(jià)”訂單 。

此次西安的舉措，意味著網(wǎng)約車行業(yè)“野蠻生長”的時代正在遠(yuǎn)去，“規(guī)范發(fā)展”成為新的主旋律。對于網(wǎng)約車司機(jī)來說，需了解并關(guān)注平臺運(yùn)價(jià)規(guī)則的調(diào)整變化，遇到平臺違規(guī)行為要知道維護(hù)自身權(quán)益的渠道。對于乘客而言，未來超低價(jià)訂單可能減少，出行費(fèi)用或許會趨于合理，同時打車時也需留意平臺明碼標(biāo)價(jià)，維護(hù)自身權(quán)益。