奔馳概念車破純電耐力賽紀(jì)錄,雷軍祝賀
8月25日,博主@張抗抗KK 分享了一則令人矚目的消息:奔馳 AMG GT XX 概念車在耐力賽中展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力。在 24 小時(shí)的耐力賽里,該車行駛里程高達(dá) 5479 公里。更為驚人的是,它連續(xù)行駛 7 天 13 時(shí) 24 分,總行駛里程達(dá)到 40075 公里,平均每日行駛 5300 公里。這一成績無疑打破了純電耐力賽紀(jì)錄,彰顯了奔馳在汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和創(chuàng)新能力。
幾乎在同一時(shí)期,汽車市場的另一大焦點(diǎn)——小米 YU7 汽車也備受關(guān)注。今年 6 月 26 日晚,小米 YU7 汽車正式上市發(fā)布,7 月 6 日便交付首批車主。其售價(jià)區(qū)間為 25.35 萬 - 32.99 萬元,這個(gè)定價(jià)策略精準(zhǔn)地切入了市場需求點(diǎn),吸引了眾多消費(fèi)者的目光。
小米 YU7 汽車在銷售成績上堪稱亮眼。開售僅 3 分鐘,大定數(shù)量就突破 20 萬臺;1 小時(shí)后,大定數(shù)量飆升至 28.9 萬臺;18 小時(shí)后,鎖單量成功突破 24 萬臺。如此火爆的銷售場景,反映出消費(fèi)者對小米汽車的高度認(rèn)可和熱烈追捧。
奔馳 AMG GT XX 概念車憑借卓越的耐力性能在汽車技術(shù)探索的道路上邁出堅(jiān)實(shí)一步,為未來汽車的發(fā)展方向提供了新的思路和可能;小米 YU7 汽車則以出色的市場表現(xiàn)證明了自身的競爭力,展現(xiàn)了小米在汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力。
值得一提的是,雷軍也對小米 YU7 汽車取得的成績表示祝賀。這不僅體現(xiàn)了小米團(tuán)隊(duì)對產(chǎn)品的信心,也預(yù)示著小米在汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)發(fā)力,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。未來,這兩款車還會(huì)有怎樣的表現(xiàn),讓我們拭目以待。
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