一汽豐田新款普拉多的越野能力有明顯提升。

首先，基于 GA-F 越野平臺打造，車架剛性和整車抗扭大幅提高，為強大的動力和越野特性奠定良好基礎(chǔ)。

外觀設(shè)計更貼合越野場景，高位車燈、遠離車頭邊角和分離式轉(zhuǎn)向燈等，能照亮路況、防止擦碰、清晰傳達駕駛意圖。低腰線設(shè)計縮小視覺盲區(qū)，上下雙開尾門及獨立開合的下尾門護板方便實用。

車身尺寸加大，長寬高分別為 4920/1980/1920mm，軸距達 2850mm，駕乘更舒適。

動力方面，搭載專為越野開發(fā)的 2.4T 超級混動系統(tǒng)，功率提升 50 匹，扭矩提升近 1 倍，動力輸出極為夸張。

配備全時四驅(qū)、兩把鎖和 SDM 穩(wěn)定桿分離裝置等越野配置，通過性和加速能力顯著提高。

車輪上下行程增加 20%，進一步提升越野性能。前橋配備 SDM 防傾桿斷開機構(gòu)，高速行駛時鎖止提升操控，低速越野時斷開釋放車輪高度差，提升脫困能力。

在實際越野中，渦輪增壓調(diào)校線性，電機適時介入，動力強大，完成高速急轉(zhuǎn)彎和漂移等動作輕松。

所以，新款普拉多的越野能力相較老款有很大提升。

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