8月29日，全新MG4正式上市，這款車憑借出色的配置與親民價格，有望重塑細分市場格局。

預售階段，全新MG4就展現(xiàn)出強大吸引力，僅24天預售訂單便突破45000臺。“先行者”計劃推出的500個優(yōu)先提車額度更是在短短5分鐘內(nèi)售罄，足見消費者對其期待之高。

在價格方面，全新MG4極具競爭力。437隨心版價格為6.58萬元，能為消費者提供400公里的續(xù)航里程，滿足日常通勤與短途出行需求。令人驚喜的是，在9萬級價格區(qū)間，MG4能給到530km超長續(xù)航車型，半固態(tài)安芯版定價9.98萬元 ，同樣擁有530km續(xù)航。

車輛配置上，全新MG4亮點頗多。入門版標配高通8155芯片與CTB電池車身一體化技術，為車輛的智能與安全性能奠定基礎。依托一體式熱管理系統(tǒng)，工作溫度低至 -35℃，空調(diào)能耗還能降低50%。在智能互聯(lián)方面，OPPO智行手車互聯(lián)功能為用戶帶來便捷的跨設備體驗；360°全面防曬功能，前擋紫外線阻隔率高達99.9%；后排隱私玻璃則充分保障車內(nèi)隱私。

全新MG4在空間表現(xiàn)上也可圈可點。軸距達2750mm，空間得房率高達93.8%。后備廂原始空間471L，比比亞迪海豚多126L。通過3層立體后備廂與放倒座椅，可實現(xiàn)1.87㎡的空間面積。車內(nèi)還有30處儲物格，方便收納各類物品。

安全與操控性能上，全新MG4車身扭轉剛度達31000N·m/deg，遠超比亞迪海豚的20400N·m/deg與吉利星愿的23000N·m/deg。0-50km/h加速僅需3秒，動力響應敏捷。半固態(tài)電池應用在半固態(tài)安芯版上，不僅實現(xiàn)530km續(xù)航，還解決了安全與低溫痛點，其 -7℃續(xù)航達成率超行業(yè)平均20%。

此外，MG還公布了未來規(guī)劃，計劃投入100億研發(fā)資金，推出13款新能源車。在渠道建設上，將布局400家經(jīng)銷商、200家商超快閃店，并聯(lián)動上汽養(yǎng)車完善1000家售后網(wǎng)點。未來，MG還計劃將L3級駕駛輔助、線控底盤等技術下放到10萬級市場，值得期待。