2025 年 8 月新能源汽車銷量排名新鮮出爐，市場格局展現(xiàn)出獨(dú)特風(fēng)貌。

該月國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá) 201.9 萬輛，同比增長 5.9%，環(huán)比增長 9.5%。其中新能源汽車表現(xiàn)亮眼，零售銷量為 111.5 萬輛，同比增長 8.8%，環(huán)比增長 13.0%，滲透率高達(dá) 55%。

從車企銷量來看，比亞迪以 31.02 萬輛的成績位居前列，不過同比下滑 18.3%。旗下車型各有表現(xiàn)，秦 PLUS 新能源銷量達(dá) 35800 輛，其中純電 9360 輛，插混 26440 輛；海獅 06 銷量為 25453 輛，純電 16897 輛，插混 8556 輛。吉利汽車新能源汽車銷量為 13.44 萬輛，同比增長 81.4%。8 月 8 日上市的吉利銀河 A7 憑借 8.98 - 12.58 萬元的官方指導(dǎo)價(jià)和 8.18 - 11.78 萬元的限時(shí)置換價(jià)，吸引不少消費(fèi)者。長安汽車 8 月新能源汽車銷量 7.23 萬輛，同比增長 38.2%。

在眾多車企中，零跑汽車 8 月銷量 5.12 萬輛，旗下零跑 C10 銷量 13384 輛，零跑 B10 銷量 10171 輛。其在 2025 慕尼黑車展首發(fā)亮相的零跑 Lafa5，計(jì)劃在 2025 廣州車展發(fā)布上市。

再來看看部分熱門車型的表現(xiàn)。方程豹品牌中鈦 3 銷量 9081 輛，9 月 9 日晚上市的鈦 7，售價(jià)區(qū)間在 17.98 - 21.98 萬元。騰勢品牌的騰勢 D9 銷量 7052 輛。

不同品牌的銷量變化反映出市場的動態(tài)發(fā)展。上汽通用五菱 8 月銷量 6.14 萬輛，同比下滑 2.2%；特斯拉中國 8 月銷量 5.72 萬輛，同比下滑 9.9%，其中 8 月 Model Y 銷量 39413 輛，Model 3 銷量 17739 輛。9 月 1 日，特斯拉中國宣布 Model 3 長續(xù)航后輪驅(qū)動版車型售價(jià)調(diào)整，原售價(jià) 26.95 萬元，調(diào)整后為 25.95 萬元 。

另外，鴻蒙智行 8 月銷量 4.46 萬輛，其中問界 M8 銷量 21537 輛，問界 M9 銷量 10067 輛。9 月 5 日全新問界 M7 正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià) 28.8 萬元，預(yù)售 10 分鐘小訂突破 2 萬臺，1 小時(shí)突破 10 萬臺，9 月 23 日該車正式上市。奇瑞汽車 8 月銷量 3.91 萬輛，同比增長 8.4%；小米汽車 8 月銷量 3.64 萬輛，同比增長 177.6%，其中 8 月小米 SU7 銷量 19848 輛，小米 YU7 銷量 16548 輛。

2025 年 8 月新能源汽車市場競爭激烈，各品牌在銷量上的起伏，展現(xiàn)了消費(fèi)者需求的變化和市場的不斷演進(jìn)。