問(wèn)

主線科技獲數(shù)億融資,加速智能運(yùn)輸全球化

9月10日消息傳來(lái),自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域的佼佼者主線科技成功獲得數(shù)億元戰(zhàn)略融資,由北京順義高精尖產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)投創(chuàng)益、榆煤基金、徐州產(chǎn)發(fā)、興銀理財(cái)、合肥肥東產(chǎn)投聯(lián)合投資。這一雄厚資金的注入,無(wú)疑為其全球化征程添上強(qiáng)勁動(dòng)力。

主線科技創(chuàng)立至今已有8年,始終專注于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。作為L(zhǎng)4級(jí)無(wú)人駕駛卡車及智能運(yùn)輸解決方案提供商,其以自主研發(fā)的高階自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為核心,為客戶提供全棧式產(chǎn)品與服務(wù)。

在技術(shù)研發(fā)上,主線科技的AiTrucker通用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用全方位的多傳感器融合方案、高性能的中央計(jì)算平臺(tái)以及全棧自研的端到端VLA大模型算法,實(shí)力非凡。并且,該系統(tǒng)已成功上車二十余款主流車企中重卡及專用車型,2025年更是成功搭載三一重卡快遞干線專屬智能電動(dòng)重卡——江山SE636。

從業(yè)務(wù)成果來(lái)看,主線科技成績(jī)斐然。公司累計(jì)交付并運(yùn)營(yíng)近千臺(tái)套智能卡車及智能運(yùn)輸解決方案,智能運(yùn)輸里程累計(jì)近億公里,其中在公路貨運(yùn)場(chǎng)景累計(jì)運(yùn)輸里程也近億公里,且智能駕駛里程占比高達(dá)95%。其Trunk CAFC系統(tǒng)成效顯著,可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)綜合運(yùn)營(yíng)成本降低20%,節(jié)能效果提升18%,減碳效益達(dá)22%。

在智慧港口領(lǐng)域,主線科技的Trunk Port智慧港口無(wú)人駕駛解決方案累計(jì)服務(wù)港口作業(yè)箱量達(dá)800萬(wàn)TEU,每百萬(wàn)公里接管率上限僅為千分之一。

不僅在國(guó)內(nèi),主線科技的全球化步伐也早已開啟。公司已在東南亞、中東、南美洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)接和落地?zé)o人駕駛卡車項(xiàng)目。此次獲得數(shù)億元融資,將為其帶來(lái)寶貴的產(chǎn)業(yè)化資源,進(jìn)一步加速全球業(yè)務(wù)落地,有望在智能運(yùn)輸?shù)娜蚧鎴D上書寫更為輝煌的篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

15萬(wàn)以下符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油車型包括日產(chǎn)軒逸1.6L、豐田卡羅拉銳放、長(zhǎng)安2025款逸動(dòng)及CS55PLUS等熱門選擇。這些車型不僅滿足最新排放法規(guī)要求,還覆蓋了轎車與SUV兩大主流品類:日產(chǎn)軒逸1.6L憑借平順的動(dòng)力調(diào)校和寬敞空間長(zhǎng)期
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