給其他車搭電時正負極如何連接?

給其他車搭電時,應先用紅色電線連接兩車的正極,再用黑色電線連接兩車的負極。在搭電過程中,首先要確保兩車車頭靠近,救援車不熄火,同時關(guān)閉兩車所有電器設(shè)備并檢查電池狀況。連接時,需一根線接好后再接另一根,嚴格正接正、負接負,避免正負極觸碰短路。完成搭電啟動車輛后,拆線順序與接線相反,先拆負極再拆正極,以保障操作安全。

具體來說,當你準備給虧電車搭電時,要先準備好兩條質(zhì)量可靠、盡量粗一些(外徑起碼 10mm 以上)、長度 3 米左右的電瓶線。將救援車輛與被救援車輛頭對頭靠近停放,讓救援車保持不熄火狀態(tài)。

接下來,關(guān)閉兩輛車的發(fā)動機、大燈等所有電器設(shè)備,拔掉點煙器充電設(shè)備,仔細檢查電池是否有裂紋、泄漏和損壞等情況,同時要保證兩輛車的電壓相同。然后找到兩車的電瓶,清晰分清正負極。

先連接紅色的正極電瓶線,將其一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上,另一端同樣牢固地夾在被救援車輛電瓶的正極接線柱上。注意連接要緊密,防止松動接觸不良。接著連接黑色的負極電瓶線,一端接在救援車輛電瓶負極接線柱上,另一端若在被救援車電瓶負極接線柱不好連接,也可接到被救援車車身的金屬部位,因為車身也是負極。

完成連接后,嘗試啟動被救援車輛發(fā)動機。待發(fā)動機成功啟動且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,逐漸加速至怠速狀態(tài)。整個過程中要格外小心,避免電瓶線接觸到金屬部件,以防發(fā)生短路等危險。

總之,給其他車搭電時,正負極的連接順序和各項操作細節(jié)都至關(guān)重要。嚴格按照正確步驟進行搭電作業(yè),不僅能順利解決車輛電瓶虧電問題,更能保障整個過程的安全性,避免對車輛造成不必要的損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

**3000萬數(shù)據(jù)背后的中國汽車經(jīng)濟新動能** 2025年歲末,中國汽車產(chǎn)業(yè)以三組“3000萬”里程碑數(shù)據(jù),為全球經(jīng)濟復蘇注入一劑強心針。從合資品牌的高端智造突破,到自主品牌的創(chuàng)新加速度,再到全產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)?;l(fā),這些數(shù)字不僅折射出中
蔚來和智己的車內(nèi)智能交互系統(tǒng)各有特色,難分絕對高下,需結(jié)合用戶個性化需求與使用場景判斷。從權(quán)威座艙評分看,蔚來以654分略高于智己的644分,兩者均躋身豪華新能源智能座艙第一梯隊。蔚來依托NIO OS系統(tǒng)與NOMI車載AI,實現(xiàn)了流暢的人機
捷途旅行者的動力性能表現(xiàn)可圈可點,燃油版與插混版共同構(gòu)建了覆蓋日常通勤、長途旅行與輕度越野的動力矩陣。作為捷途品牌“旅行+越野”定位的核心車型,其全系搭載奇瑞自研的鯤鵬動力系統(tǒng),燃油版提供1.5TD-7DCT、2.0TD-7DCT及2.0T
理想MEGA的軸距為3300mm,這一數(shù)據(jù)貫穿其全系車型,無論是2025款Home家庭特別版還是Ultra智能煥新版均保持一致。作為理想汽車首款純電MPV,3300mm的超長軸距是其空間優(yōu)勢的核心支撐:配合5350mm的車長與1965mm的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家