車沒電自己搭電后，需從電路系統、電池、用電設備、發(fā)電機充電情況等多方面展開檢查。具體而言，要留意儀表盤指示燈狀態(tài)，觀察電池外殼有無破裂等，測試音響、燈光等用電設備能否正常運行，通過充電指示燈等判斷發(fā)電機充電情況。完成這些檢查后，啟動車輛行駛一段距離感受動力和操控，停車后再次嘗試啟動，以此確保車輛各方面狀況良好，能正常行駛。

先來說說電路系統檢查。儀表盤指示燈是車輛電路系統的“晴雨表”，仔細留意電池指示燈、制動系統指示燈等是否正常亮起或熄滅。若有異常亮起，那就好比給你拉響了警報，提示車輛相應系統可能存在故障，需進一步排查。

電池檢查也不容小覷。全方位觀察電池外殼，看是否有破裂、變形或者漏液的情況。電池正負極接線柱也要重點查看，有無腐蝕、松動現象。若接線柱腐蝕嚴重，可能會影響電池與車輛電路的連接，進而導致供電異常。同時，用萬用表測量電池電壓，充滿電時正常電壓應在12.6V至12.8V之間，低于12V的話，可能電量不足或者電池存在故障。

用電設備的檢查同樣重要。逐一測試音響、燈光、空調、車窗升降器等，看看這些常用設備能否正常運行。若某個設備無法正常工作，可能是該設備本身損壞，也可能是相關電路出現問題。

發(fā)電機充電情況檢查，可以先通過充電指示燈初步判斷。若指示燈顯示充電正常，還可以借助專業(yè)設備檢測怠速輸出電壓。正常情況下，車輛啟動后，電池電壓應在13.5 - 14.5V之間。

完成上述檢查后，啟動車輛行駛一段距離，感受車輛的動力是否充沛，操控是否靈敏，換擋是否順暢，剎車是否可靠。停車后再次嘗試啟動，確認車輛啟動是否順利。

總之，車沒電搭電后進行全面檢查十分必要。這些檢查項目就像為車輛做了一次全方位的“體檢”，能及時發(fā)現潛在問題，確保車輛后續(xù)能安全、穩(wěn)定地行駛。