問(wèn)

故障救援拖車價(jià)格是如何計(jì)算的?

故障救援拖車價(jià)格通常由車型、拖行距離、車輛重量以及特殊情況等因素綜合計(jì)算。不同車型在不同道路場(chǎng)景收費(fèi)各異,像城區(qū)內(nèi)小型車、中型車、大型車等收費(fèi)不同;高速公路上,一至五型車按各自基價(jià)及超公里數(shù)收費(fèi)。車輛重量超30噸也有額外收費(fèi)規(guī)則。此外,還有放空費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)等特殊情況收費(fèi)。各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有別,具體價(jià)格要依當(dāng)?shù)匾?guī)定。

在城區(qū)內(nèi)道路拖車收費(fèi)方面,小型車(2.5噸以下,15座以下客車)一次收費(fèi)200元;中型車(2.67噸至7噸,16至40座客車)收費(fèi)300元;大型車(7.11至14噸,41至60座客車)與特大型車(14.1噸以上,61座以上客車)一次均收費(fèi)400元。三輪機(jī)動(dòng)車收費(fèi)100元,兩輪摩托車則是30元。

市區(qū)外公路拖車收費(fèi)要區(qū)分空車和重車。小型車空車每公里2元,重車每公里5元,基價(jià)200元;中型車空車每公里3元,重車每公里10元,基價(jià)300元;大型車空車每公里4元,重車每公里15元,基價(jià)350元;特大型車空車每公里4元,重車每公里20元,基價(jià)400元。

高速公路救援收費(fèi)按車型計(jì)算,小型車起步價(jià)10公里380元,超10公里每公里加收18元;中型車和大型車起步費(fèi)用分別為450元/次和560元/次。一至五型車拖離高速公路,10公里基價(jià)分別是280元、380元、450元、500元、580元,每超1公里分別加收15元、20元、22元、25元、27元 。

特殊情況收費(fèi)不容小覷?!胺趴召M(fèi)”按被拖車型基價(jià)的50%收取,不足200元按200元收;事故或故障車輛需轉(zhuǎn)運(yùn)的按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收20%。貨車車貨總重超30噸,31 - 55噸的車輛每噸加收20元,超過(guò)55噸的車輛,超過(guò)部分每噸加收40元。

總之,故障救援拖車價(jià)格計(jì)算較為復(fù)雜,受多種因素影響。不同地區(qū)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異明顯,車主在遇到故障需要拖車救援時(shí),最好提前了解當(dāng)?shù)厥召M(fèi)規(guī)則,避免不必要的費(fèi)用支出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M7與M8的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)均十分亮眼,二者憑借差異化的產(chǎn)品定位與技術(shù)優(yōu)勢(shì),共同助力問(wèn)界品牌在高端SUV市場(chǎng)占據(jù)重要地位。 從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年問(wèn)界M7全年累計(jì)銷量超19.3萬(wàn)臺(tái),月均銷量穩(wěn)定在1.6萬(wàn)臺(tái)以上,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)根
2023年三十萬(wàn)以內(nèi)值得入手的合資SUV涵蓋中大型燃油車與緊湊型純電車型,如福特探險(xiǎn)者、大眾攬境、領(lǐng)克Z20等均是實(shí)力之選。其中,福特探險(xiǎn)者作為“老將”,以2.3T+10AT的成熟動(dòng)力組合、硬朗越野風(fēng)格與27英寸帶魚(yú)屏的科技內(nèi)飾見(jiàn)長(zhǎng),十余種
理想L7不同配置車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.18萬(wàn)至35.98萬(wàn)元,具體涵蓋2025款Pro、Max、Ultra三款智能煥新版車型。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型五座增程SUV,其價(jià)格梯度清晰對(duì)應(yīng)配置差異:30.18萬(wàn)的Pro版搭載地平線
極氪001的磷酸鐵鋰電池安全性更高。從化學(xué)本質(zhì)來(lái)看,磷酸鐵鋰的熱穩(wěn)定性顯著優(yōu)于三元鋰,其熱失控溫度高達(dá)500℃以上,遠(yuǎn)高于三元鋰200-300℃的分解閾值,在穿刺、擠壓等物理?yè)p傷場(chǎng)景下,起火風(fēng)險(xiǎn)更低。極氪針對(duì)磷酸鐵鋰車型還配備了液冷散熱與電
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家