雷克薩斯 ES 提供了多款動(dòng)力配置，表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

ES 200 搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約 173 馬力，峰值扭矩 206 ?！っ住Ｈ粘３鞘械缆沸旭?，動(dòng)力輸出線性、平順，油門(mén)響應(yīng)靈敏，駕駛輕松。但急加速、超車(chē)時(shí)動(dòng)力不足，加速慢且推背感弱。

ES 260 配備 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高，動(dòng)力強(qiáng)于 ES 200，中低速動(dòng)力響應(yīng)積極，加速順暢，高速行駛有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，但瞬間爆發(fā)力較同級(jí)別渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型稍遜。

ES 300h 為油電混合動(dòng)力車(chē)型，結(jié)合 2.5 升阿特金森循環(huán)引擎和電動(dòng)馬達(dá)，系統(tǒng)綜合馬力達(dá) 215 匹。起步和低速由電動(dòng)機(jī)快速響應(yīng)，安靜平穩(wěn)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同工作，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為主力，還能能量回收充電，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外，ES 200 還可通過(guò)升級(jí)原車(chē) ecu 程序提升動(dòng)力，如原廠硬件基礎(chǔ)上合理范圍升級(jí)優(yōu)化，特調(diào)后最大功率可達(dá) 205 匹，最大扭矩 253 牛米，起步靈敏，換擋積極，駕駛質(zhì)感提升。

總體而言，雷克薩斯 ES 的動(dòng)力表現(xiàn)，ES 200 適合對(duì)動(dòng)力要求不高、追求舒適駕駛的消費(fèi)者，ES 260 能滿(mǎn)足稍高動(dòng)力需求，ES 300h 兼具動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。