高速上沒油了，找高速管理部門拖車和第三方拖車公司，費(fèi)用在起步價、距離收費(fèi)、整體價格水平以及費(fèi)用構(gòu)成等方面都有差異。一般來說，私人拖車公司小車300元左右起步，官方小型車有的起步價為380元；距離收費(fèi)上，私人每公里7到14元，官方小型車超10公里每公里加收18元。整體上，高速路段官方報(bào)價可能是普通路面民營公司的2倍。費(fèi)用構(gòu)成也各有不同，官方可能涉及停車、過路等費(fèi)用，私人則常見吊車、卸車費(fèi)等 。

從起步價來看，不同車型有不同標(biāo)準(zhǔn)。第三方拖車公司對于小車通常 300 元就會接單開展救援，大車則一般 500 元起步。而高速管理部門針對小型車，部分地區(qū)起步價設(shè)定在 380 元 。這一細(xì)微差別，在車主選擇時會成為重要考量因素。

距離收費(fèi)方面，差異更為明顯。第三方拖車公司每公里收費(fèi)處于 7 元到 14 元的區(qū)間，而高速管理部門的拖車服務(wù)，對于小型車在超過 10 公里后，每公里加收 18 元。這意味著，如果救援距離較遠(yuǎn)，選擇高速管理部門拖車，費(fèi)用會比第三方拖車公司高出不少。

整體價格水平上，高速路段官方拖車報(bào)價往往偏高。由于高速管理部門的運(yùn)營成本等因素，在同等情況下，官方拖車報(bào)價大概是普通路面民營拖車公司報(bào)價的 2 倍。不過在普通道路上，第三方拖車公司還存在一定議價空間，并且車險(xiǎn)贈送的救援服務(wù)在 100 公里以內(nèi)還能免費(fèi)。

費(fèi)用構(gòu)成上，兩者也各有特點(diǎn)。高速管理部門除基本拖車費(fèi)外，像停車費(fèi)、過路費(fèi)、過橋費(fèi)等都可能包含在總費(fèi)用里。第三方拖車公司除基本拖車費(fèi)外，要是車輛情況復(fù)雜，還會產(chǎn)生吊車費(fèi)、卸車費(fèi)等。

綜上所述，高速上沒油后選擇拖車服務(wù)，高速管理部門和第三方拖車公司在費(fèi)用上存在多方面差異。車主在面臨這種情況時，需要綜合考慮自身實(shí)際狀況，比如車輛位置、車型、距離等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的拖車服務(wù)，以降低不必要的開支。