環(huán)保車用尿素生產(chǎn)設備的工作原理是什么?

環(huán)保車用尿素生產(chǎn)設備的工作原理主要包含尿素提純、水處理和溶液配置三個階段。在尿素提純階段,工業(yè)尿素于特定溫度水解、結晶以提升純度;水處理階段,深層地下水經(jīng)多道工序處理成軟水;溶液配置階段,按比例將軟水與提純尿素混合溶解后灌裝。這一系列緊密相連的環(huán)節(jié),確保生產(chǎn)出的車用尿素符合標準,為車輛尾氣處理提供有力支持 。

在尿素提純環(huán)節(jié),一般采用工業(yè)尿素作為原料。在70 - 75℃的環(huán)境下,工業(yè)尿素開始水解,這一過程能初步去除一些雜質(zhì)。隨后,當溫度降低至30℃以下時進行結晶操作,經(jīng)過一次水解結晶,尿素的純度能大幅提升,從而達到車用尿素的標準要求。這一步對于保證最終產(chǎn)品質(zhì)量至關重要,只有高純度的尿素才能在后續(xù)的尾氣處理中發(fā)揮良好作用。

水處理階段同樣不容小覷。由于車用尿素對雜質(zhì)的控制極為嚴格,所以通常選用深層地下水作為水源。首先會進行預處理,利用多介質(zhì)石英砂過濾器、活性炭過濾器、軟化器等設備,去除水中的懸浮物、膠體、有機物等雜質(zhì)。接著進入反滲透系統(tǒng),通過高壓泵將水壓入反滲透膜組件,有效去除水中的鹽分、重金屬離子等有害物質(zhì)。最后,EDI超純水系統(tǒng)會在反滲透的基礎上,進一步去除水中的離子和微生物,使產(chǎn)水水質(zhì)達到電阻率18兆歐以上,符合GB29518 - 2013標準,成為滿足生產(chǎn)要求的軟水。

到了溶液配置階段,將處理好的軟水與提純后的尿素,按照32.5%的尿素含量這一精確比例進行混合溶解。充分溶解后,便可以進行灌裝操作。此外,尿素泵工作時,尿素先經(jīng)濾芯過濾,防止雜質(zhì)阻塞管路和燃燒室,之后與壓縮空氣充分混合后涌出。尿素泵停止噴射后,壓縮空氣還會反向吹一段時間,避免尿素結晶堵塞管路。

總之,環(huán)保車用尿素生產(chǎn)設備的這三個工作階段環(huán)環(huán)相扣,從原料的提純到水的處理,再到精準的溶液配置,每一步都精心把控,最終生產(chǎn)出合格的車用尿素,助力車輛實現(xiàn)環(huán)保減排。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

一汽大眾的經(jīng)典轎車產(chǎn)品涵蓋了從入門代步到豪華轎跑的全譜系,包括捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC以及奧迪品牌下的A3L、A4L、A6L等車型。這些車型憑借各自鮮明的定位與扎實的產(chǎn)品力,在不同時代成為了消費者心中的標桿:捷達以經(jīng)濟可靠的屬性
在續(xù)航能力方面,Model 3憑借更低的風阻系數(shù)與更優(yōu)的能耗控制,整體表現(xiàn)通常優(yōu)于Model Y。從具體參數(shù)來看,Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版CLTC續(xù)航可達830km,百公里電耗僅11.0kWh,而同配置級別的Model Y續(xù)航普遍低5
理想L6是由理想汽車生產(chǎn)制造的,其核心生產(chǎn)基地位于江蘇省常州市(理想汽車總部所在地),北京生產(chǎn)基地也承擔部分產(chǎn)能。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型5座SUV,理想L6延續(xù)了品牌“家庭首選”的產(chǎn)品理念,依托常州基地完整的生產(chǎn)線與核心技術研發(fā)能
紅旗汽車是中國生產(chǎn)的,其核心生產(chǎn)基地位于吉林長春,同時在天津、成都、青島和佛山設有分廠。作為中國一汽集團旗下的高端品牌,紅旗自1958年在長春第一汽車制造廠誕生以來,始終扎根中國本土制造。長春作為紅旗的發(fā)源地,承載著深厚的品牌底蘊,其長青工
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家