不滿足車用尿素溶液執(zhí)行標準，會導(dǎo)致車輛尿素系統(tǒng)堵塞以及無法有效減少尾氣中的氮氧化物排放。當使用超過標準濃度（百分之三十二點五）的尿素液時，多余成分易在尿素系統(tǒng)中堆積，久而久之造成堵塞，影響系統(tǒng)正常運行。若濃度低于標準，其凈化尾氣的能力大打折扣，難以達成減少氮氧化物排放的目標，既不利于環(huán)保，也可能讓車輛排放不達標。

車輛尿素系統(tǒng)一旦堵塞，維修成本會顯著增加。維修人員需要花費大量時間和精力去排查故障、清理堵塞物，甚至可能要更換部分受損的零部件。這不僅意味著車主需要支付更高的維修費用，還會影響車輛的正常使用，耽誤出行和運營計劃。

而尾氣中氮氧化物排放不達標，會對環(huán)境產(chǎn)生不良影響。氮氧化物是大氣污染物之一，會加劇酸雨、光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題。同時，排放不達標的車輛在環(huán)保檢測中也很難通過，這會面臨罰款、限制上路等處罰。對于運營車輛來說，更是可能導(dǎo)致無法正常運營，帶來經(jīng)濟損失。

此外，長期使用不滿足標準的車用尿素溶液，還可能對車輛發(fā)動機造成損害。因為尿素系統(tǒng)與發(fā)動機的工作是相互關(guān)聯(lián)的，尿素系統(tǒng)的異常工作可能會引發(fā)發(fā)動機工作狀態(tài)的不穩(wěn)定，增加發(fā)動機的磨損，降低發(fā)動機的使用壽命。

總之，不滿足車用尿素溶液執(zhí)行標準帶來的后果是多方面的，不僅會影響車輛自身的性能和壽命，增加使用成本，還會對環(huán)境和公共交通秩序造成負面影響。所以，車主務(wù)必使用符合標準的車用尿素溶液，以保障車輛正常運行和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展 。