采用車用緩釋尿素技術(shù)會(huì)增加車輛的使用成本。一方面，車輛需購置尿素桶及相關(guān)設(shè)備，進(jìn)口SCR系統(tǒng)價(jià)格高昂，國產(chǎn)的也需一定費(fèi)用。同時(shí)，尿素本身有使用成本，消耗量一般占燃油的5%左右。而且氮氧傳感器故障等還可能導(dǎo)致尿素消耗過多。但另一方面，不使用尿素會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率受限，額外增加油耗。綜合來看，使用該技術(shù)確實(shí)會(huì)帶來成本的增加 。

從設(shè)備購置方面來說，為了適配車用緩釋尿素技術(shù)，車輛要配備專門的尿素儲(chǔ)存和噴射設(shè)備。以常見的半掛車為例，需要攜帶尿素桶，這就產(chǎn)生了購置成本。進(jìn)口的SCR系統(tǒng)整套價(jià)格在3萬到4萬，即便選擇國產(chǎn)的威孚力達(dá)產(chǎn)品，也得花費(fèi)1萬到1.5萬，這對車主而言是一筆不小的開支。

再看尿素的使用成本，不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，尿素用量有所差異。國四車輛的車用尿素用量一般為柴油的3％ - 5％，國五一般為5% - 8%，國六車輛可能更多?？ㄜ嚹蛩叵牧科骄怯秃牡?%左右，若一輛半掛車一年燃油消耗70000升，那么尿素消耗量約3500升。小桶裝約需350桶，成本約10500元；大桶裝約3.5噸，成本同樣約10500元。而且，尿素溶液本身生產(chǎn)成本約600元每噸，10L裝每桶成本在9.5到11元之間。

此外，車輛尿素消耗過多的情況并不少見。尿素噴嘴問題、氮氧傳感器故障、排溫傳感器故障、尿素泵問題等都可能導(dǎo)致尿素消耗遠(yuǎn)超正常水平，使成本進(jìn)一步攀升。若車主為了節(jié)約成本而不使用尿素，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)受限下降，車輛爬坡等情況下需提前加大油門，進(jìn)而導(dǎo)致額外耗油，長期下來，油耗成本也不容小覷。

總之，采用車用緩釋尿素技術(shù)確實(shí)會(huì)增加車輛的使用成本，涉及設(shè)備購置、尿素消耗等多方面費(fèi)用。不過，從環(huán)保和車輛合規(guī)運(yùn)行的角度看，這一技術(shù)的應(yīng)用能降低尾氣排放，保障車輛正常運(yùn)行，提升車輛性能，也是車輛發(fā)展中不可或缺的一部分 。