制作車用尿素液的原材料成本占比較大，是構(gòu)成總成本的核心部分。車用尿素液由 32.5%的高純尿素和 67.5%的超純水組成，其中超純水成本相對(duì)較低，一噸僅十元左右，而高純尿素成本較高。國(guó)內(nèi)多從工業(yè)尿素提純得來(lái)車用尿素，這一過(guò)程會(huì)產(chǎn)生加工成本并分?jǐn)偟阶罱K成本中。因此，原料成本在車用尿素液總成本中占據(jù)主導(dǎo)地位 。

國(guó)內(nèi)工業(yè)尿素生產(chǎn)以煤頭為主，“兩煤一電”成本占尿素總成本約70% ，這也間接影響了車用尿素的原料成本。國(guó)外以氣頭為主，生產(chǎn)一噸尿素需消耗600 - 800立方米天然氣，不同的生產(chǎn)方式導(dǎo)致成本存在差異。

通常情況下，生產(chǎn)一噸車用尿素成本在750元上下，而原料成本在其中的占比相當(dāng)突出。每噸車用尿素原料價(jià)格大約在2000至2200元，去離子水自制成本約為10元/噸。一噸車用尿素原料加水可以出3噸尿素溶液，算下來(lái)，僅原料成本在總成本中的占比就不容小覷。

再看市場(chǎng)上常見(jiàn)的10L裝商品，成本在11元左右，其中原料成本依然是大頭。從生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)看，無(wú)論是前期原料采購(gòu)，還是提純加工等過(guò)程，原料成本都貫穿始終。雖然在大批量售賣時(shí)，一噸車用尿素溶液價(jià)格在2000 - 3500元，看似利潤(rùn)空間較大，但原料成本的影響始終存在。

總之，制作車用尿素液的原材料成本占比主導(dǎo)著總成本。高純尿素和超純水作為主要原料，尤其是高純尿素的成本，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，對(duì)車用尿素液的最終價(jià)格以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都有著深遠(yuǎn)影響。