TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是什么?
TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)十分出色。
它采用了渦輪增壓和燃油直噴技術(shù),使得進(jìn)氣壓力和進(jìn)氣量增加,在小排量下也能輸出較大動(dòng)力。
其扭矩表現(xiàn)突出,低轉(zhuǎn)速下就能提供良好的加速性能,無(wú)論是起步還是中低速行駛,動(dòng)力響應(yīng)都很迅速。
TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)具有高壓縮比,燃燒過(guò)程充分,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
新一代可變截面技術(shù)讓渦輪增壓器起效更早、響應(yīng)更靈敏,扭矩輸出平臺(tái)范圍更寬泛。
在很寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),動(dòng)力性表現(xiàn)都十分優(yōu)異,能兼顧低速時(shí)的扭矩輸出和高速時(shí)的功率輸出。
比如,像速騰車(chē)型裝備的 1.4 升 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力能媲美普通 2.0 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油消耗卻顯著降低。在 5000 轉(zhuǎn)/分的最大功率輸出可達(dá)到 96 千瓦,在 1750 轉(zhuǎn)/分~3500 轉(zhuǎn)/分可保持 220 牛米的最大扭矩輸出。
不過(guò),TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)也有一些需要注意的地方。解決辦法包括車(chē)輛每行駛 3 萬(wàn)公里左右進(jìn)行必要的燃油系統(tǒng)清洗,定期使用 G17 燃油添加劑。
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