輪胎磨損程度不一，換一個還是一對，需視具體情況而定。若新車行駛里程少，僅一個輪胎有問題，換單個輪胎即可，因為其他輪胎磨損輕，新?lián)Q輪胎與之差異不大，對行駛影響小。但汽車行駛數(shù)萬公里后，某個輪胎出現(xiàn)問題，建議換一對，否則因輪胎花紋磨損程度不同，可能導(dǎo)致車輛跑偏、顛簸，在特殊路況下還會影響行車安全。

除了行駛里程和磨損狀況，車輛驅(qū)動類型也是重要的考量因素。對于前驅(qū)汽車而言，前輪承擔著主要的驅(qū)動力和轉(zhuǎn)向力，磨損相對更快。如果經(jīng)濟條件允許，當前輪出現(xiàn)問題時，建議同時更換一對前輪，以保證車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。因為若只更換一個前輪，新舊輪胎的差異可能會使轉(zhuǎn)向時的力度不均勻，影響駕駛體驗，長期下來還可能對懸掛等部件造成額外的壓力。

四驅(qū)車由于四個輪胎都參與驅(qū)動和動力分配，通常建議四個輪胎同時更換。這是為了確保四個輪胎的抓地力、摩擦力以及傳動效率盡可能一致，使車輛的四驅(qū)系統(tǒng)能夠正常工作，發(fā)揮最佳性能。當然，如果輪胎的磨損差異不大，也可以選擇更換兩條輪胎，并將其安裝在后輪。而且，四驅(qū)車還可以通過前后輪定期調(diào)換的方式，均衡輪胎的磨損情況。

總之，在決定更換輪胎的數(shù)量時，要綜合車輛行駛里程、輪胎磨損狀況、車輛驅(qū)動類型等多方面因素。合理的選擇不僅能保障行車安全，讓我們的駕駛過程更加平穩(wěn)、安心，還能延長輪胎的使用壽命，降低使用成本。謹慎對待輪胎更換這件事，就是在為我們的出行安全上一份重要的保險 。