汽車前驅(qū)和后驅(qū)的輪胎更換公里數(shù)并無(wú)固定標(biāo)準(zhǔn)，通常前驅(qū)汽車前輪3 - 4萬(wàn)公里左右、后驅(qū)汽車后輪3 - 5萬(wàn)公里左右可能磨損嚴(yán)重，但受多種因素影響。因?yàn)榍膀?qū)汽車前輪既是驅(qū)動(dòng)輪又是轉(zhuǎn)向輪，受力大磨損快；后驅(qū)汽車后輪為驅(qū)動(dòng)輪，磨損更突出。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況等也會(huì)改變輪胎磨損速度，所以要綜合多方面因素定期檢查，適時(shí)更換輪胎 。

駕駛習(xí)慣對(duì)輪胎磨損的影響不容小覷。若車主經(jīng)常急加速、急剎車，輪胎與地面的摩擦力瞬間增大，磨損自然加劇，這種情況下，輪胎的更換公里數(shù)會(huì)大幅減少。比如在城市頻繁啟停的路況中，若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，前驅(qū)的前輪或后驅(qū)的后輪可能2萬(wàn)公里左右就需更換。相反，平穩(wěn)駕駛能有效延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

路況也是關(guān)鍵因素。在顛簸、坑洼多的道路行駛，輪胎不斷受到?jīng)_擊，磨損加快。若是長(zhǎng)期在這種路況下，不管前驅(qū)還是后驅(qū)，輪胎磨損都會(huì)遠(yuǎn)超正常情況，可能2 - 3萬(wàn)公里就達(dá)到嚴(yán)重磨損程度。而常跑高速，路面平坦，輪胎磨損相對(duì)緩慢，更換周期能適當(dāng)延長(zhǎng)。

定期進(jìn)行四輪換位是均衡輪胎磨損的有效辦法。前驅(qū)和后驅(qū)汽車一般建議在行駛5000 - 10000公里進(jìn)行一次四輪換位。通過(guò)合理?yè)Q位，能讓各輪胎磨損更均勻，延長(zhǎng)整體使用壽命。比如前驅(qū)車將磨損較快的前輪與后輪交叉對(duì)調(diào)，可使磨損相對(duì)平衡。

總之，汽車前驅(qū)和后驅(qū)輪胎更換公里數(shù)受到多種因素左右。車主不能僅依據(jù)理論公里數(shù)判斷，要養(yǎng)成定期檢查輪胎磨損狀況的習(xí)慣，結(jié)合自身駕駛習(xí)慣、路況等，合理安排輪胎更換時(shí)間，確保行車安全，也讓輪胎發(fā)揮最大價(jià)值。