新能源汽車貨車的價(jià)格與續(xù)航里程通常呈正相關(guān)，即續(xù)航里程越長(zhǎng)，價(jià)格相對(duì)越高。這是因?yàn)殚L(zhǎng)續(xù)航需要高性能、大容量電池，成本自然高昂。并且為保障長(zhǎng)續(xù)航，車輛在電機(jī)性能、工業(yè)設(shè)計(jì)等方面也會(huì)優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步增加成本。從市場(chǎng)上看，入門級(jí)電動(dòng)貨車往往價(jià)格低、續(xù)航短，中高端車型則續(xù)航出色、價(jià)格較高。不過(guò)，這也并非絕對(duì)，還受多種因素影響 。

首先，電池材料是重要影響因素之一。三元鋰電池能量密度高，能帶來(lái)更長(zhǎng)的續(xù)航，但價(jià)格昂貴；磷酸鐵鋰電池能量密度相對(duì)較低，價(jià)格較為親民，搭載這類電池的新能源貨車?yán)m(xù)航表現(xiàn)與價(jià)格也會(huì)有所不同。例如一些主打性價(jià)比的車型，會(huì)選用磷酸鐵鋰電池，在續(xù)航和價(jià)格上找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

氣候溫度同樣不可忽視。在低溫環(huán)境下，電池活性降低，續(xù)航里程會(huì)大幅縮減，即便車輛原本續(xù)航能力出色，在寒冷天氣也可能大打折扣，而這并不影響車輛本身價(jià)格。所以消費(fèi)者在考量續(xù)航與價(jià)格關(guān)系時(shí)，也要考慮當(dāng)?shù)貧夂驐l件。

駕駛習(xí)慣和性能也會(huì)改變實(shí)際續(xù)航情況。良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)加速、合理減速等能有效節(jié)省電量，延長(zhǎng)續(xù)航里程。而車輛自身的風(fēng)阻系數(shù)等工業(yè)設(shè)計(jì)因素，在高速行駛時(shí)對(duì)續(xù)航影響較大。但這些因素與車輛定價(jià)并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，只是影響了實(shí)際使用中的續(xù)航體驗(yàn)。

另外，不同運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)續(xù)航需求不同。像快遞倒短運(yùn)輸，200公里左右續(xù)航或許就能滿足需求；貨拉拉等城市配送場(chǎng)景，則對(duì)續(xù)航和充電速度要求更為苛刻。消費(fèi)者需結(jié)合自身使用場(chǎng)景，判斷續(xù)航與價(jià)格的取舍。

總之，新能源汽車貨車價(jià)格與續(xù)航里程雖總體呈正相關(guān)，但在實(shí)際選擇時(shí)，要綜合電池材料、氣候溫度、駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸場(chǎng)景等多方面因素，全面考量后才能選出符合自身需求和預(yù)算的車型 。