汽車搭電連接正負(fù)極，是為了讓兩車電瓶形成回路，為沒電的車提供電力啟動，同時保障操作安全 。汽車電瓶正極高電勢、負(fù)極低電勢，電流從高電位流向低電位，連接正負(fù)極能讓電力正常傳輸。并且先連接正極可防止正負(fù)極夾子誤碰導(dǎo)致電瓶短路，若接反或連接順序出錯，可能引發(fā)短路，損壞車輛電氣系統(tǒng)，甚至引發(fā)火災(zāi)，所以搭電時連接正負(fù)極至關(guān)重要。

從汽車構(gòu)造角度來說，汽車電池的正極連接著發(fā)電機的正極，而負(fù)極則直接與車身相連。這種設(shè)計使得車身成為了整個電路系統(tǒng)中的負(fù)極部分。先連接正極，能最大程度避免在后續(xù)操作過程中，正負(fù)極夾子意外觸碰而造成電瓶短路的危險情況發(fā)生。倘若先連接負(fù)極，那么在連接正極時，一旦正極夾子不小心碰到車身金屬部位，就會瞬間形成短路，強大的電流會對車上的電腦模塊以及蓄電池等部件造成不可挽回的損害。

從物理學(xué)原理來講，正極高電勢、負(fù)極低電勢，電流自然地從高電位流向低電位。只有按照正接正、負(fù)接負(fù)的原則連接，才能確保電流流動的安全性，減少打火和短路的風(fēng)險。要是連接順序錯誤，比如先連負(fù)極再連正極，在正極夾子尚未連接穩(wěn)固時，一旦碰到車身等金屬部件，就會形成瞬間短路回路。這不僅會讓電瓶瞬間釋放出大量電流，產(chǎn)生危險的電火花，在充滿易燃物的引擎艙內(nèi)甚至可能引發(fā)火災(zāi)，還會極大地?fù)p害電瓶，縮短其使用壽命。

總之，在汽車搭電過程中，嚴(yán)格連接正負(fù)極并遵循先正后負(fù)的順序，是保障電力正常傳輸、避免短路等危險情況發(fā)生、保護車輛電氣系統(tǒng)以及確保人員安全的關(guān)鍵所在，容不得絲毫馬虎。